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国五和国六油耗一样吗 国五和国六油耗是不一样的，发动机的调校不同，产生的油耗就会不同 。
实际上 ，决定汽车油耗的主要因素是因为发动机的功率和排量 ，如果国六发动机和国五发动机之间的油耗有差别，说明国六发动机使用的汽油中含有10%的乙醇 ，也就相当于少了10%的汽油成分 。
在保证同一配置的前提下 ，发动机排量相同的前提下，国六发动机产生的油耗可能会高一些 ，国六发动机使用的汽油价格也就便宜一些。
相对于国五发动机来说 ，国六发动机增加了一个颗粒捕捉器，发动机在工作的过程中 ，需要消耗的能量是非常大的 ，而且加装颗粒捕捉器后，发动机同时也会产生更大的负荷 ，所以国六发动机产生的油耗也会偏高一些。
国六发动机之所以消耗的能量更多 ，产生的废气物更少，是因为国六发动机使用了性能更好的三元催化器，让发动机尾气排放可以达到国六标准 ，这对发动机和车辆本身是没有区别的 ，只是降低了污染物排放 。
国五和国六发动机有什么区别
对比国五发动机，针对国六厂家会优化燃烧过程 ，改变燃烧室结构 ，还会配备喷射压力更高的喷油嘴 。国六发动机的三元催化器也要比国五发动机的三元催化器性能更好。有些车型国六发动机的最大功率要比国五版本的发动机低，这也是为了更高的排放要求做出的牺牲 。
从2019年开始 ，全国有不少地区或城市已经开始实行国六排放标准了 ，这个标准被很多网友称为有史以来最严格的排放标准 。
刚开始实行的是国六a排放标准，这个标准还不算是太严格的排放标准 ，预计在2023年实行的国六b排放标准才是很严格的排放标准。
有很多地区实施国六标准后 ，国五新车就没法上牌了，各位车友在买车时一定要注意 。
国六a标准规定：
1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克 。
2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。
3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过60毫克 。
4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过4.5毫克 。
国六b标准规定：
1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。
2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过35毫克 。
3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过35毫克 。
4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过3毫克。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
风骏5国六和国五柴油哪个省油
太平洋汽车网决定汽车油耗的主要因素是该车发动机的功率、排量。如果说国5和国6油耗的差别 ，那只能说是国6汽油的添加剂中多了10%的乙醇 ，也就相当于少了10%的汽油成分，在保证同一配置车型的前提下，可以说是国6的油耗更高 ，但国6汽油的价格也相对便宜一些 。
另外从车辆装置上来看 ，国六汽油车增加了一个颗粒捕捉器，用于捕捉废气中的颗粒（PM2.5以及PM10） ，这样一个颗粒捕捉器的工作是需要耗电的 ，而且加装颗粒捕捉器后，废弃排放的效率也会被影响 ，因此国六的车油耗也会相对来说高一些 。
其实国五和国六的车两个车最大差别在于国六车使用了性能更好的三元催化器 ，让发动机尾气排放可以达到国六标准，发动机和车辆本身没有什么区别。
（图/文/摄：太平洋汽车网张黄彬）
有人说国六的车比国五的车还要烧油 ，难道多花的钱白花了？
风骏5国六柴油省油 。风骏5背靠的长城皮卡 ，是中国第一家同时拥有柴 、汽油国六产品的皮卡品牌，带领中国皮卡全面进入国六动力时代 ，风骏5柴油版最大功率102kW 、峰值扭矩325N·m ，优越的发动机技术为其性能打下了稳定、良好的基础，动力强劲，易于装载重物 。最重要的是 ，风骏5柴油版车型油耗低至7.6L ，比同级车低10%左右，燃油经济性更好 ，而且支持国六排放标准。
风骏5的强大功能
作为带有工具车属性的皮卡 ，动力是最重要的卖点之一，加之柴油发动机扭矩更大 ，因此大多数消费者会选择购买柴油版车型 。风骏5柴油版综合了强动力、低油耗 、更静音等特性 ，配合6MT变速箱，挡位清晰 、换挡流畅不卡顿 ，驾感更舒适的同时 ，承载力也更强 。
国五和国六汽油哪个更省油
国6B排放标准是相当严苛的，其三种污染排放物几乎都要比欧6减少50%。但我们可以看到 ，国6标准对二氧化碳排放量是没有做限定的 ，而欧盟却对这方面限得很严，对二氧化碳的限值为130克/公里，明年更会降到95克/公里
为了符合国六标准 ，很多车企对汽车进行升级而耗资方面的研发成本将由消费者承担 ，平摊到很多车型当中，那么车的售价肯定会上涨 ，在造车成本上也有所增加 ，像马自达cx5为符合国六标准，为了增加燃油的燃烧率获得更加充足的动力 ，增加了能量回收系统 ，这种做法可以更充分的应用产生的能量降低油耗，在尾气方面就会尽量减少 ，从而符合国六标准 。然而这项技术使得这个车的成本增加 ，所以在售价方面会高出不少是很正常的，对于国六标准的车 ，在售价方面普遍增加
现在国五标准的车相较于以前的价格的确有所下滑 ，现在购买国五的车应该是比较划算的时候，相信有很多车主也是看到了这一点，纷纷购买了国五汽车 ，而更多的人却不会去购买国五的车 ，还在等待国六标准的车
如果现在有符合自己心目中的国六标准的车已经开始提前下手了 。虽然现在国五标准的车在售价方面的确下滑了，比起同类型的车的国六版本的而言 ，价格要低出不少 ，即便是在以前这种国六版本的车型，售价也要比同类型国五标准的车贵。
国五标车更省油 ，因为国六汽油的添加剂多含10%的乙醇 ，相当于少了10%的汽油成分 。在保证相同配置车型的前提下，可以说国六的油耗更高 。但是决定汽车油耗的主要因素是汽车发动机的功率和排量。
油耗与四个主要因素有关:
因素一:先进的汽车技术性能对油耗非常重要。汽车技术的进步可以说是日新月异 。如果把现在的汽车和过去的车型油耗对比一下 ，马上就能看到汽车技术进步对降低油耗的巨大作用 。与油耗相关的几项关键技术包括三个主要内容:
1.尽量减轻车辆自重。车辆重量和油耗的关系是成正比的 。据说车辆重量每减少10% ，油耗也会降低几个百分点 。
2.改善汽车外形。如果车身阻力系数小，油耗会明显下降 。两者之间的关系也是成正比的 。
3.尽量提高发动机的热效率。目前一般汽油机的热效率(即燃油与有用功之比)已经达到30%以上 ，而柴油机的热效率已经超过40% ，这是柴油机油耗低于汽油机的主要原因 。专家告诉我们，评价一台发动机技术水平的重要指标有两个，一个是汽车的功率重量比 ，另一个是发动机的升程 。发动机功率与排量之比称为升功率 ，它表示发动机每升容积能发出多少功率。比例越高，发动机技术越先进 。
因素二:良好的车况是节油的基础 。
科学的保养可以帮助汽车节省燃料。例如 ，如果车轮轴承按时上油 ，摩擦力会增加，油耗也会增加。如果有些车不回刹 ，刹车片和刹车鼓处于摩擦状态 ，油耗自然会增加，车轮定位异常会造成 轮胎 异常磨损 ，这也是油耗增加的一个原因 。发动机 点火系统 异常对油耗也有很大影响 ，如点火时间不准、高压线泄漏 、火花塞积碳导致点火不良等 。，这将降低发动机燃烧效率并增加燃料消耗。
因素三:不正确的驾驶习惯会导致油耗翻倍 。
驾驶习惯不当导致车辆油耗增加 ，对大排量车影响更大 。
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