买车就像存钱！保值率最强SUV都在这里
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对于目前来说，家庭用车许多人都会更倾向于选择一辆SUV，虽然驾驶感受不如轿车来的舒适和得心应手 ，但是功能性确实没话说 。相比轿车SUV有着更开阔的乘坐空间感 ，而且灵活多变的车内空间，节假日出去自驾游 ，平时拉点大件物品也更方便。
对于现代人来说 ，买一辆车能一直开个十几年的人已经少之又少了，大多数人最多开个六七年就换车了 ，还有很多人三年左右就换车了。所以对于换车频繁的人来说 ，选择一辆高保值率的车型，不仅在卖车时更容易出手 ，并且还能减少用车成本 。今天懂哥就给各位推荐不同价位都能选择哪些高保值率的SUV 。
小型SUV
本田?XR-V?3年71.47%
本田?缤智?3年66.59%?
长安?CS35?3年64.33%
在小型SUV领域里 ，保值率榜首就被本田旗下的两款姐妹车型占据了冠亚军的位置。后台很多粉丝都一直在纠结是选XR-V还是缤智，虽然对于这两款双胞胎车型 ，我一直认为是看外观盲选即可 ，那些纠结的朋友们，我相信你们会有答案了吧？
在小型SUV队列里，除了榜首两款本田车型 ，第三名长安CS35的三年保值率还是非常不错的 ，不过到了5年保值率便下降到43.12%，与前两名的差距就略大了 。第四名是奇瑞瑞虎3 ，排在第五的是江淮瑞风S3 。
紧凑型SUV
本田?CR-V3年74.52%
丰田?RAV43年73.11%?
马自达CX-5?3年70.86%
“无敌是多么的寂寞 ”似乎就是在说本田在中国市场的表现吧。在紧凑型SUV队列里 ，三年保值率冠军是本田旗下的CR-V，作为家用SUV来说CR-V和RAV4这两款车型都是深耕中国家用市场多年 。本田CR-V无论是销量还是保值率方面 ，并没有在之前的机油乳化事件中受到太大的影响 。目前全新的丰田RAV4?荣放已经是构建在丰田最新的TNGA架构 ，并且加入了2.5L双擎版本，不知道全新的RAV4?荣放是否会在未来坐上冠军的位置呢。
排名第三的马自达CX-5确实是一个非常不错的车型 ，特别是在驾控感受方面 ，马自达的调校确实“有点东西 ”，不过品牌力度确实比起双田来说还是弱了一些 。排在第四名的MINI的COUNTRYMAN车型 ，而排在第五名的森林人也是一款性价比非常高而且驾乘感受都非常不错的车型 。
中型SUV
雷克萨斯?NX3年77.59%
丰田?汉兰达3年77.06%?
保时捷?Macan?3年75.67%
从整体数据我们可以看出 ，中型SUV市场是比紧凑型和小型SUV更受欢迎的车型。大家可能很好奇，汉兰达不是保值率标杆车型吗？在1年保值率来说，丰田汉兰达有着95.82%的保值率 ，确实是同级别无敌手 。但是到了3-5年后 ，还是比不过同门师兄雷克萨斯NX 。不过从侧面也能看出在二手车市场里，NX的需求量还是非常大的 ，它的外观不仅非常具有“未来感” ，内饰做工精细，并且高配车型还有混合动力可供选择。
保时捷Macan是近年在中国市场非常受欢迎的豪华SUV ，有着“小卡宴”的名号。较低的门槛 ，确实让不少人圆了保时捷梦，而且保时捷的工程师对于车辆的调校可是功力深厚 ，所以Macan即使作为一款SUV车型也有着非常不错的驾驶感受 。随后是宝马X4以及吉普的牧马人排在了第四名和第五名 。
中大型SUV
丰田?普拉多3年87.09%
雷克萨斯?RX?3年86.92%?
保时捷?卡宴3年81.07%
看到这里 ，我默默感叹了一句，为什么有钱人越来越有钱 ，而我越来越穷。丰田普拉多全系列一直是中大型SUV里的保值能手 ，强悍的越野能力，不“挑食 ”、低故障率都是它的标签，在世界各地普拉多都是一把越野好手 。随着越来越多城市提升至国六排放标准 ，只有国五排放的普拉多二手行情却涨了有3-5万元之多 ，可见它的受欢迎程度非同寻常，最可怕的是普拉多的一年保值率竟然达到99.34% ，开一年卖掉算下来可能比租车还便宜！
排名第二的雷克萨斯RX无论是老款的RX经典还是新款RX ，一直有着非常不错的保值率，额...其实总体来说 ，雷克萨斯的车都有不错的保值率 。而且新款RX在上市初期还是加价销售 ，所以二手保值率强，也不足为奇。排名第三的卡宴 ，在它进入中国市场以来销量就一直都挺不错 ，拥有不错的保有量而且还是豪华品牌，自然而然保值率就会被提升 。
排名第四和第五我相信你们肯定只猜对一半 ，分别是奔驰G-Class和奔驰的AMG?G-Class ，最近网上好像俗称它们为“渣男车 ” 。最近奔驰G-Class还推出了号称“最贵2.0T”的G350车型，又是加价潮来袭。
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