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，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您 。

汽车发动机的机械美学

发动机是汽车的动力源 ，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性 、经济性
、稳定性和环保性
。不同的发动机内部结构有着千差万别
，今天我们从结构上了解一下汽车发动机的类型。

一台汽车发动机往往具有3个以上的汽缸，对于汽车发动机主要的分类方式是根据汽缸的布局及排列方式来划分 。一般有直列、V型 、W型以及水平对置等几种。

1、直列发动机

直列发动机的汽缸和活塞沿一条直线并列排列 ，只使用一个汽缸盖
，缸体和曲轴结构相对简单，制造成本较低 ，稳定性高
，低速扭矩特性好，燃料消耗少 ，尺寸紧凑
，应用比较广泛
。其缺点是功率较低。

“直列 ”可用L代表，后面加上汽缸数就是发动机代号 ，现代汽车上主要有L3
、L4、L5 、L6型发动机 。

2
、V型发动机

V型发动机就是将所有汽缸分成两组
，把相邻汽缸以一定夹角布置一起，使两组汽缸形成有一个夹角的平面 ，从侧面看汽缸呈V字形的发动机
。这种设计方式可以抵消一部分振动，提供比较平稳的运行
，缺点是必须使用两个汽缸盖，结构相对复杂 ，价格也较贵。目前应用最广泛的V型发动机是V6发动机
，并且大部分V型发动机都为偶数缸设计 。

3、W型发动机

将V型发动机的每侧汽缸再进行小角度的错开，就成了W型发动机 ，或者说W型发动机的汽缸排列形式是由两个小V形组成一个大V形
。严格说来W型发动机还应属V型发动机的变种。W型发动机是德国大众专属发动机技术 。

4 、水平对置发动机

水平对置发动机
，发动机活塞平均分布在曲轴两侧，在水平方向上左右运动
。它最大优点是重心低。不仅降低了汽车的重心 ，还能让车头设计得又扁又低
，能够增强行驶稳定性 。但是水平对置结构较为复杂，养护成本高 ，横置的气缸因为重力的原因
，会使机油流到底部，使一边气缸得不到充分的润滑
。

5
、转子发动机

转子发动机具有尺寸较小 ，重量较轻，而且振动和噪声较低等优势。采用三角转子旋转运动来控制压缩和排放 。转子发动机可以把热能转为旋转运动
，将可燃气的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩。由于油耗高，污染重以及零部件寿命短等原因 ，目前采用转子发动机的汽车越来越少
。

除了上述发动机外
，还有传统的蒸汽发动机、可使用多种新型能源的奎西发动机 、飞行器用的喷气发动机
、星型发动机等各种发动机，以不同的结构功能应用在不同的领域 ，为我们的的生活提供极大的便利。

汽车厂机械伤害的主要原因有哪些

汽车机电一体化实是指汽车上的机械、电子 、以及信息设备交互的系统相互配合
，恰恰可以实现某种意义上的平衡 。

基本的机电一体化系统可以用来辅助驾驶人操作，比如我们常见的转向助力
。或者纠正驾驶员错误的操作 ，比如制动防抱死系统等。与线控系统不同的是
，在广义上的机电一体化系统中，车辆行为和驾驶员反馈时独立设计的（即在输入和输出之间没有机械连接） 。

扩展资料：

汽车本来就是主要偏向于机械配合的一项技术 ，可就在近几十年随着电子技术的迅猛发展
，各行各业都开始提倡机电一体化
。

汽车也不例外，如今的汽车上都是动辄数百个电子元件 ，数以捆计的汽车线路控制着汽车多个部门的协调工作，汽车电子技术已经全面覆盖汽车行业。

如今汽车的先进技术都与电子技术挂钩：电喷发动机
，电动车窗，电动座椅 ，电控车身稳定系统
，电子显示屏，电控悬架等等 。而汽车都配备有一个电脑—ECU来调节整个汽车的运行 ，汽车电子技术已经成了汽车技术进步的最大源泉
。

国外专家预测未来3-5年内汽车上装用的电子装置成本将占汽车整车成本的25%以上
，汽车将由单纯的机械产品向高级的机电一体化产品方向发展，成为所谓的“电子汽车
”。?

百度百科—汽车机电一体化

这些汽车安全知识你真的知道吗？

（l）工具
、夹具、刀具不坚固 ，不可靠
，导致物件飞出 。（2）设备有缺陷，防护罩 、防护挡板等缺损或被任意拆除
。（3）操作现场杂乱 ，道路不通畅。（4）金属切屑飞溅等 。2．机械设备安全包括哪些方面？答：机械设备安全主要包括金属切削机床安全、锻压设备安全
、铸造设备安全、热处理安全 、冲压设备安全及木工机械安全。3．机故设备的哪些部座座装设防护装置和安全装置？答：在机械设备的传动带
、明齿轮接近于地面的联轴节、转动轴 、皮带轮
、飞轮、砂轮和电锯等危险部分
，都要装设防护装置
。对压力机 、碾压机
、压延机、电创 、剪板机等压力机械的旋压部分都要有安全装置。4．防护装置主要包括哪几种形式？防护装置应满足哪些要求？答：防护装置的形式主要有固定防护装置
、联锁防护装置及自动防护装置 。对防护装置的要求是：安全防护装置应结构简单、布局合理，不得有锐利的边缘和突线
。安全防护装置应具有足够的可靠性 ，在规定的寿命期限内有足够的强度 、刚度、稳定性
、耐腐蚀性、抗疲劳性，以确保安全。安全防护装置应与设备运转联锁
，保证安全防护装置未起作用之前，设备不能运转 。安全防护罩 、屏
、栏的材料 ，及至运转部件的距离
，按规定执行
。光电式、感应式等安全防护装置应设置自身出现故障的报警装置。5．机械设备主体结构的一般要求是什么？答：机械加工设备必须有足够的强度 、刚度
、稳定性和安全系数及寿命，以保证人身利设备的安全 。机械加工设备本身使用的材料应符合安全卫生要求 ，不允许使用对人体有害的材料和未经安全卫生检验的材料
。机械加工设备的外形结构应尽量平整光滑
，避免有尖锐的角和棱。6．机械设备控制机构的一般要求是什么？答：机械加工设备应设有防止意外启动而造成危险的保护装置；控制线路应保证线路损坏后也不发生危险；自动或半自动控制系统，必须在功能顺序上保证排除意外造成危险的可能性 ，或设有可靠的保护装置；当设备的能源偶然切断时
，制动、夹紧动作不应中断，能源又重新接通时 ，设备不得自动启动；对危险性较大的设备尽可能配置监控装置 。7．机械加工车间常见的防护装置有哪些？主要作用是什么？答：机械加工车间常见的防护装置有防护罩 、防护挡板
、防护栏杆和防护网等
。防护罩起隔离外露的旋转部分
，如皮带轮、齿轮 、链轮
、旋转的轴等。防护挡板、防护网有固定和活动两种形式，起隔离遮挡金属切屑飞溅 。防护栏杆起防止高空作业人员坠落或划定安全区域。8．机械传动装置的安全技术守则是什么？答：其安全技术守则是：（l）检查工 、夹具、机器及机械传动装置是否完好 ，有无故障，并对机器和机械传动装置进行空转试验
。（2）运转中的机器
、机械传动装置
，不得进行润滑或清理。（3）暂时离开机器或机械传动装置时，必须停车 ，并关闭电动机 。（4）运转中的机器和机械传动装置发生故障时
，操作者应立即停车
。（5）发现机械装置的某部带电时，必须立即关闭电动机 ，并通知维修人员或车间领导。未经车间领导许可
，操作者不得擅自修理和调整 。修好的机器需经验收合格后，方可使用
。9．在什么情况下必须配置紧急停车装置？答：机械加工设备如存在下列情况 ，必须配置紧急停车装置：（1）当发生危险时
，不能迅速通过控制开关来停止设备运行终止危险的；（2）不能通过一个总开关，迅速中断若干个能造成危险的运动单元；（3）由于切断某个单元可能出现其他危险；（4）在控制台不能看到所控制的全部；（5）需要设置紧急停车装置的机械加工设备应在每个操作位置和需要的地方都设置紧急停车装置。10．紧急停车开关应符合什么条件？答：紧急停车开关应禄证瞬时动作时 ，能终止设备的一切运动
，对有惯性运动的设备，紧急停车开关应与制动器或离合器联锁 ，迅速终止运行 。紧急停车开关的形状应区别于一般控制开关，颜色为红色
。紧急停车开关的布置应保证操作人员易于触及
，不发生危险。设备由紧急停车开关停止运行后必须按启动顺序重新启动才能重新运转 。11．机床的安全操作规则是什么？答：为确保安全生产、操作人员应做到以下几点：（l）穿好紧身合适的防护衣服，不要穿过于肥大 、领口敞开的衬衫或外套
。抽回扣紧 ，把上衣扎在裤子里
，腰带端头应悬摆。要戴防护帽 。（2）操作者应配戴防打击的护目镜。（3）开动机床前要详细检查机床上危险部件的防护装置是否安全可靠，润滑机床 ，并作空载试验
。（4）工作地点要保持整洁
，有条不紊。待加工和已加工工件应摆在架子上或专门设备内，不能将工件或工具放在机床上 ，尤其不能放在机床的运动部件上及工作地通道上 。（5）工件及刀具的装夹要牢靠
，以防工件和刀具从夹具中脱落
。装卸笨重工件时，应使用起重设备。（6）机床运转时 ，禁止用手调整机床或测量工件；禁止把手肘支撑在机床上；禁止用手触摸机床的旋转部分；禁止取下或安装护板或防护装置 。（7）机床运转时
，操作者不能离开工作地，发现机床运转不正常时 ，应立即停车，请检修工检查
。当停止供电时
，要立即关闭机床或其他启动机构，并把刀具退出工作部位。（8）不要使污物或废油混人机床冷却液 ，否则不仅会弄脏冷却液
，甚至会传播疾病 。为防止皮肤病，严禁使用乳化液
、煤油、机油洗手
。（9）必须使用压缩空气清除切屑时或切屑飞溅严重时 ，为了不危害别的操作人员
，应在机床周围安装挡板，使操作区隔离。压缩空气的压力应尽可能低 。不能用压缩空气吹去衣服或头发上的尘土或脏物 ，否则会引起耳朵和眼睛的损伤
。（10）工作结束后
，应关闭机床和电动机，把刀具和工件从工作位置退出 ，清理安放好所使用的工 、夹
、量具
，仔细地清擦机床。清除切屑时应使用钩子、刷子或专门的工具，不要用手直接清除切屑 。1人在冷加工中经常发生哪些伤害事故？其原因是什么？答：在冷加工中经常发生以下伤害事故：（l）操作人员使用的较为锋利的工具刃口 ，如金工车间里的切屑和正在工作着的车 、铣
、刨、钻等，能对人体未加防护的部位造成刺伤 、割伤等。（2）高空落物及工件或砂轮高速旋转时沿切线方向飞出的碎片
，往复运动的冲床
、剪床等，都可导致人员受到伤害
。（3）旋转的皮带、齿轮及正在工作的转轴都可导致人员绞伤。（4）加工切削下来的切屑崩溅到人体的暴露部位上导致人员烫伤 。造成以上几种伤害事故的原因主要有以下几方面：（1）工作时 ，操作人员注意力不集中或思想过于紧张或操作人员对机器设备结构与所加工工件性能缺乏了解
，操作不熟练及操作时不遵守安全操作规程，不正确使用个人防护用品和设备的安全防护装置等
。（2）机床设计和制造本身存在缺陷 ，机床部件 、附件及安全防护装置功能退化等
，均可导致伤害事故。（3）工作场地照明不良、温度或湿度不适宜
、噪声过高、设备布局不合理 、零件摆放零乱等，都易造成事故 。B．金用冷加工车间如何防止工伤事故？答：金属冷加工车间各种机床很多 ，只要妥善布置工作场所
，设置必要的防护
、保险装置，并严格遵守安全操作规程 ，就可以有效地防止工伤事故
。机床平面布置：（1）不使零件或切屑甩出伤人。（2）操作者不受日光直射而产生目眩 。（3）搬运成品、半成品及清理金属切屑方便
。（4）车间应设安全通道
，使人员及车辆行驶畅通无阻。防护装置：（l）防护罩——隔离外露的旋转部件 。（2）防护栏杆——在运转时容易伤害人的机床部位不在地面上操作的机床，均应设置高度不低于1m的防护栏杆
。（3）防护挡板——防止磨屑 、切屑和冷却液飞溅。保险装置：（1）超负荷保险装置——超载时自动脱开或停车 。（2）行程保险装置——运动部件到预定位置能自动停车或返回。（3）顺序动作联锁装置——在一个动作未完成前 ，下一个动作不能进行
。（4）意外事故联锁装置——在突然断电时，补偿机构能立即起用或进行机床停车。（5）制动装置——避免在机床旋转时装卸工件；发生突然事故时
，能及时停止机床运转 。14．车削时主要的伤害事故起因是什么？答；车削时发生伤害事故的起因主要有：（1）操作人员没有穿戴合适的防护服和护目镜，使过分肥大的衣服袖口或头巾等物卷人旋转部件
。（2）操作人员与旋转着的工件
、夹具 ，尤其是与不规则工件的凸出部分或夹具上的突出部分相撞。（3）被抛出的崩碎切屑或带状切屑打伤、划伤或灼伤 。（4）在机床运转中
，用手清除切屑，测量工件 ，调整机床
，或用手持砂布打磨工件表面毛刺等，均易造成手与运动部件相撞 ，发生伤害事故
。（5）工件 、刀具没有夹紧
，致使开动车床后，工件或刀具飞出伤人。（6）工件
、半成品及手用工、夹 、量具摆放不合理 ，如卡盘扳手插在卡盘内
、工件放在溜板运行的床面导轨上等
，均会造成扳手飞落、工件掉落的伤害事故；（7）缺乏定期的车床维修 、检查，使某些防护装置和保险装置失灵 ，也会造成伤害事故 。（8）车床局部照明不足或有刺眼的灯光，不利于操作人员观察切削过程
，而产生错误操作导致的伤害事故
。（9）车床周围布局不合理、不卫生
、切屑堆放不当，妨碍操作人员正常活动 ，造成滑倒致伤的事故等。15．车削的安全操作应做到哪些？答：车削的安全操作应做到：（l）穿紧身防护服
，袖口不要敞开，长发要戴防护帽；在操作时 ，不能戴手套 。（2）在机床主轴上装卸卡盘要在停机后进行
，不可用电动机的力量来取卡盘
。（3）夹持工件的卡盘、拨盘 、鸡心夹的凸出部分最好使用防护罩，以免绞住衣服或身体的其他部分 ，如无防护罩
，操作时应注意离开，不要靠近。（4）用顶尖装夹工件时 ，要注意顶尖与中心孔应完全一致
，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖
、中心孔擦干净 ，后尾座顶尖要须牢 。（5）车削细长工件时，为保证安全应采用中心架或跟刀架
，长出车床部分应有标志。（6）车削形状不规则的工件时，应装平衡块 ，并试转平衡后再切削
。（7）刀具装夹要牢靠
，刀头伸出部分不要超出刀体高度的1.5倍，刀下垫片的形状、尺寸应与刀体形状 、尺寸相一致 ，垫片应尽可能的少而平。（8）对切削下来的带状切屑
、螺旋状长切屑
，应用钩子及时清除，切忌用手拉 。（9）为防止崩碎切屑伤人 ，应在合适的位置上安装透明挡板
。（l0）除车床上装有在运转中自动测量的量具外
，均应停车测量工件，并将刀架移动到安全位置。（11）用砂布打磨工件表面时 ，要把刀具移到安全位置
，并注意不要让手和衣服接触工件表面 。（12）磨内孔时，不可用手指支持砂布 ，应用木棍代替，同时车速不宜太快
。（13）禁止把工具、夹具或工件放在车床床身上和主轴变速箱上。

汽车机械安全是安全驾驶的保障
，这些汽车安全知识你真的知道吗？

社会经济的快速发展和人们生活水平的提高，汽车普及率越来越高 ，汽车机械安全问题越来越受重视 。本文基于这样大背景
，简要分析了汽车安全配置，并探讨了汽车机械故障 ，从故障诊断 、汽车保养与检修角度提出了预防措施
，让人们了解基本的汽车安全知识和安全技术，降低机械故障发生率 ，将事故危害降到最低
。

目前
，我国汽车制造产业发生迅速，中国第一汽车集团公司
、东风汽车公司、上海大众汽车有限公司 、上海通用汽车公司
、北京现代汽车有限公司等在世界范围内是知名的汽车制造生产公司。但是 ，从汽车故障排除与维修角度看
，汽车机械安全技术发展还是落后于汽车制作与发展的速度 。特别是与汽车机械安全有关的各类道路交通事故从原先的10%上升到15%，对汽车机械安全性提出了更高需求
。为此 ，我们应掌握基本的汽车机械安全知识，了解各安全配置功能
，一旦发生意外，可利用已掌握的汽车安全知识尽量保护自身 ，降低事故危害程度。

由于设计、生产工艺 、使用方式、保养维修及材料等各方面因素
，汽车在使用过程中难免出现机械故障 。常见的机械故障有汽车性能异常
、异常响声、异味 、发动机过热
、污烟颜色异常、外观失常（车胎气压不正常 、车身毁坏等）
、驾驶异常等。这些故障有的是渐渐形成的，有的是突发的 ，造成原因是多种多样的
。第一
，零件本身质量问题。通常汽车零部件都是由不同厂家生产制作的，质量上难免存在差异 ，造成易损零件存在 。一旦原配件出现问题
，安装上不合格的配件更易导致机械故障；

第二，汽车消耗品质量差存在差异
。汽车消耗品主要有燃油、柴油 、润滑油等。质量差的燃料会造成燃烧室积灰 ，质量差的润滑油会造成汽车零部件易磨损；第三
，驾驶技术不好 。调查发现驾驶员驾驶技术的好坏对汽车机械安全性有一定影响
。比如，驾驶员调整怠速时突高突低 ，势必造成机械早期磨损；第四，日常保养不当。汽车本身作为一种消耗品
，使用过程中其性能会有所降低，如果保养措施不到位 ，必然影响汽车机械安全性；第五
，恶劣的汽车使用环境会严重损坏汽车机械 。比如，在地势不平的道路上行驶 ，汽车震动颠簸
，机械易受损伤
。可见，汽车机械故障的发生原因广泛存在于生产制作
、使用、保养维修的过程中 ，应以此为切入点
，搞好汽车安全配置，制定汽车机械安全防护策略与机械故障预防措施 ，及时排除故障
，才能在汽车使用中避免安全事故的发生。

汽车机械故障千变万化，故障诊断方法也是形式多样的 。就目前看 ，汽车机械故障常用的诊断方法有：观察法 、实验法
、嗅觉法、触摸法 、度量法、仪表发
、替换法、望问法和局部拆装法等
。作为汽车驾驶员，不需要具备专业的汽车机械故障诊断能力
，但是应具备基本的故障诊断知识，能够通过听觉 、嗅觉
、观察和手摸等方式对汽车故障及原因做基本的判断与分析。

在听觉上 ，汽车行驶过程中怠速缸盖上部总是有节奏的发出“滴答”的声音
，同时伴有发动机火花塞跳火、发出发响现象，说明发动机 、排气管道发生问题了 ，应立即检查排气管是否冒蓝烟
，齿轮啮合间隙是否过大等 。在嗅觉上，汽车爬坡或重载情况下 ，驾驶员常常闻到焦糊味
，大多是离合器出现问题了，检查压盘是否处于半分离状态。此外 ，还应检查水箱和上下水管是否有裂缝车或接触不严
，因为水落在的热缸上也会发出异常味道
。在观察上，通常驾驶员观察的东西有：打开机器盖 ，查看机油量，是否有水渗入其中
，检查电瓶桩头状态，查看各种线路连接处是否完好等。

通过对机器盖内的机械外观的观察 ，查看哪些部位出现了问题 。在触摸上
，通过人体和手对汽车机械部件的碰触，凭感觉对故障进行诊断
。比如 ，汽车形式过程中
，驾驶员可以根据汽车的振动情况来判断减震器的运行状态，因为常开车的人能感受到减震器失效。再如 ，在高速公路上行驶一段时间后
，应用手去触摸轮胎，如果热度过高 ，应该要小心了 。至于此类的还有很多
，需要驾驶员积累丰富的驾驶经验，娴熟掌握驾驶技术 ，才能通过听觉
、嗅觉、观察和触摸等方法对汽车机械故障进行有效诊断
。

汽车保养与检修是汽车机械故障预防的基本措施，不仅能降低机械故障发生率
，还能延缓汽车耗损进程。所以，有车的人应当经常到专业的汽车保养公司对汽车做专业的保养和检修 ，既可以保持车身亮洁保新
，也可以保持和维护汽车机械的技术性能，让汽车相对处于一种较好的使用状态之下 。除此之外 ，驾驶员应注意汽车的日常使用
，不断提高自身的驾驶技术，良好的驾驶技术利于降低汽车机械故障的发生率 ，能尽可能避免因机械故障发生交通事故
。

总而言之
，汽车机械安全是安全驾驶的基本保障，驾驶员应掌握基本的汽车安全知识 ，安装好汽车安全配置
，同时不断提高自身的驾驶技术，具备一定的汽车机械故障诊断能力 ，能利用简单的方法及时诊断出汽车故障，并及时排除故障
，从而确保汽车安全系数处于较高水平，保障自身生命安全。

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