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正确握方向盘的姿势是什么样子?正确握方向盘的姿势有哪些?针对这个问题相信不管是新手还是老司机都不是十分清楚，什么样的握方向盘姿势是正确的呢?下面我将详细为大家介绍最正确的握方向盘姿势 ，新手和老司机们都看过来哈 ，看看你日常驾驶爱车的时候握方向盘的姿势到底对不对。
记住观点，在最大程度保证行车安全的情况下 ，根据不同的路面情况、视野情况和驾驶状态 ，可以随机应变的对方向盘握姿进行调整，不需要十分教条 。当然 ，首先你要搞懂标准握姿 。
标准方向盘握姿：3点-9点式
最正确的握方向盘的姿势
“3-9点 ”握姿是最合理 、最标准的方向盘握姿 ，也是最推荐的一种握姿。这种平衡对称的握姿，好处在于车辆需要紧急打方向和转弯时 ，无论向左 、右哪个方向打轮 ，能最大限度的保证转向精确性，保证驾驶员最大限度的控制车辆 。在激烈驾驶时，这是必须使用的握姿 。
激烈驾驶
不过 ，在日常长时间驾驶时 ，一直保持“3-9点 ”的方向盘握姿没太大意义、太过教条，而且会让驾驶员感到精神高度紧张 、疲惫不堪。
“放松式”方向盘握姿
放松式握方向盘姿势
正确握方向盘姿势
握方向盘姿势
上面这些姿势在所有网上的文章中都属于不正确的姿势 。不过编辑认为 ，在有些情况下 ，也并不是不可以 。在日常驾驶中，如果路况 、视野都很好、保证安全的情况下 ，握方向盘的姿势可以放松 ，让自己舒服就好。
可以搭在中央扶手箱上
很多人开车时候非常紧张，其实是没必要的 。
注意手的位置
以前奔驰的转向灯拨杆都是在方向盘8点钟位置的：
这样设计就是考虑到日常轻松驾驶时 ，手的位置应该是在7 、8点位置这里 ，更加放松和舒适
只不过后来奔驰的整体设计都更加偏向运动，现在把位置调到了上面
真正的驾驶安全 ，不是教条的严格按照某一种姿势才能保证的 ，最重要的是驾驶员自身的安全意识以及预警能力 。
所以，放松可以，但是一旦预判到有任何紧急情况 ，要马上恢复“3-9 ”点的握姿 ，让自己紧张起来。
不推荐的方向盘握姿：10点-4点式
不推荐的方向盘握姿
这种“较劲 ”的握姿，既起不到什么放松作用 ，左右转弯时还会出现转向不足 。
11点-1点式
11点-1点式
很多新手女司机喜欢用这种握姿 。没有太多打方向的空间 ，如果出现紧急情况，无法做到快速处理。另外 ，驾驶员坐姿也不正确。
如何打方向盘：小角度打方向
方向盘打满 ，分解动作
快速向左打满 、再向右打满
其他方向盘打法
和方向盘握姿一样，在保证安全、放松的情况下 ，方向盘的打法也不用十分教条 。
掏轮
掏轮
以前没有助力的车用这种方法 ，比较好发力 。现在如果是一些机械液压助力的车，也可以在一些放松的情况下使用 ，比如低速掉头 、倒库等 ，确实非常省力。
揉轮
揉轮
这种方法打方向盘也比较快，尤其是对于电动助力的车来说，通常在揉车倒库时常见 。不过缺点也很明显 ，手掌摩擦力不够 ，再出点汗啥的，容易脱手而造成安全隐患 。
搓轮
搓轮
常见于一些新手女司机 ，对于车的方向感把握不好 ，用这种方法一点点调整。其实这种方式是葱哥不推荐的姿势 。这种间断式的打轮，并无法保证转弯时方向的稳定性和准确性 ，也不利于车感的建立 。
首先 ，我们要牢记标准“3点-9点”式握姿，以及标准打方向盘的方法。
在此基础上 ，保证车辆行驶安全 、遇到突 *** 况能快速反应的前提下 ，可以根据路况、视野状况 、驾驶状态随机应变的调整方向盘握姿，避免长时间开车 ，由于握姿太僵硬造成疲劳驾驶 。
万丈高楼平地起 ，所有东西打基础最重要 。对于学车打方向盘是最基础的技能。这个技能学好了，路上面对各种突发状况都能及时做出正确的反应和操作 。但是，编辑在日常乘车过程中发现 ，无论是新手老手 ，都多多少少存在着错误操控方向盘的习惯 。本文将会罗列出9种常见错误手势，同时与大家一起重温正确的打方向盘手法。
握方向盘正确姿势
打方向盘错误手势一：揉面团式
揉面团式
这个手势 ，总让我想起我家楼下那家兰州面馆拉面师傅揉面团的姿势。这手势不算多见 ，不过在编辑部里就有这么一个奇葩 。我多次在乘坐他驾驶的车时发现他用出这个手势 。我不知道他是平时搓面搓多了，还是搓其他什么搓多了 ，才会有这个手势习惯。
打方向盘错误手势二：手扶拖拉机式
手扶拖拉机式
小的时候 ，特羡慕农村的大表哥，每天开着台手扶拖拉机在农田里驰骋 。端坐在铁制小圆凳上 ，双腿自然分开 ，右手轻握扶手，左手自然撩拨换挡 。那姿势那叫一个潇洒 ，至今念念不忘。想不到多年后 ，众多小车司机把这姿势完美转移到了汽车驾驶上 。可是，在紧急情况下，方向盘能打得过来吗?
打方向盘错误手势三：一阳指式
一阳指式
单指扶方向盘 ，这个只能用于固定方向盘的位置 ，对于打方向盘可以说是完全错误 。除非你告诉我你正在练了一阳指 、少林大力金刚指之类的武林绝学。
打方向盘错误手势四：打麻将式
打麻将式
使用这个手势开车的司机，我有100%的理由相信是一个打麻将的高手 ，洗起牌来那叫一个熟练 。不过 ，如果手掌出汗、或者方向盘表面花纹磨损过度时，非常容易引起打滑 。
打方向盘错误手势五：正十字死光、反十字死光
正十字死光
反十字死光
这两种姿势多见于新手学车时 ，在猛打了一圈方向盘后 ，由于用力过猛，手握在方向盘上忘记松开了。结果就纠结在一起了 。建议 ，学车时放轻松 ，记熟打方向盘的正确姿势，如果你又忘记打方向盘正确姿势了 ，滚动鼠标往上重新阅读本文一次 。
打方向盘错误手势六：手握方向盘11 、1点钟位置
手握方向盘11 、1点钟位置
这个手势多见于 ，座位较近方向盘或者司机身材较为高大。使用这个手势的情况下，原本可以一把打满一圈的，却只够打大半圈。建议 ，把驾驶座椅调整到适合自己的位置 ，然后调整正确的手势 。
打方向盘错误手势七：手握方向盘7、5点钟位置
手握方向盘7 、5点钟位置
这个手势的特点是打起方向来一点点地挪移，不急不燥 ，不温不火 ，优雅秀气，很有大家闰秀的感觉 ，所以多见于女司机 。但是 ，当面对急弯或者突发事件需要大幅度打方向盘时，就会把自己弄得手忙脚乱 ，甚至打不过弯。
打方向盘错误手势八：双手握方向盘12点钟位置
双手握方向盘12点钟位置
很多司机在开车累了后 ，都会习惯于采用这个手势来休息，常见于等红灯 、定速巡航、前面路况良好的情况下 。如果仅用于休息片刻问题不大 ，但如果长时间维持这个手势 ，当遇到特殊路况时，肯定会加长你的反应及操作时间，有时候零点几秒钟可以决定生死 。
打方向盘错误手势九：一手扶方向盘 、一手挡位杆
一手扶方向盘 、一手挡位杆
开手动挡汽车的司机们估计要集体中枪了。我理解你们需要随时切换挡位 ，我相信你们的技术是过关的 ，但还是不得不提醒你们，这个手势在面对一些非常不平整的路段时 ，容易在颠簸中方向盘脱手 。
看完上面错误手势 ，下面让我们一起来看看，正确打方向盘手势应该是怎么样的 。
打方向盘正确手势
打方向盘正确手势
正确的方向盘手势应该是左手握方向盘9点钟位置 ，右手握方向盘3点钟位置 ，手掌稍用力收紧，拇指自然搭放。为了让大家能更全面地了解方向盘的正确打法 ，我们特意找到了下面这一段非常实用的教学视频 。
从教学视频当中我们可以看到 ，如果你想要分辨自己打方向盘是半圈还是一圈，可以参照方向盘上的品牌标志和喇叭标识 。打一圈后 ，品牌标志和喇叭的位置不变。打半圈的话 ，品牌标志和喇叭就是倒过来 。
打方向盘是半圈还是一圈
在打方向盘过程中，如果你忘记了自己打了多少圈，可以往一个方向打到尽 ，然后再回正重新开始打 。
打方向盘多少圈
如果需要大幅度打方向盘 ，要注意双手的交替，避免手纠缠在一起。一手推一手转。例如往右打一圈一时的操作如下：左手往右推 ，右手顺势往左转 ，当左手到达3点钟位置，右手到达9点钟位置时 ，迅速松开右手 ，左手继续往右打方向盘至6点钟位置，这时右手重新握住12点钟位置继续打方向盘至标致回正 。
大幅度打方向盘
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