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关于加强全县道路

交通安全管理工作的实施方案

市人民政府：

为切实落实国务院关于贯彻实施“五整顿
”、“三加强”工作意见及省市道路交通安全管理委员会关于道路交通安全管理工作的有关部署 ，深入推进全县道路交通事故预防及“平安畅通县区 ”创建工作，改善我县道路交通安全环境
，保障人民群众生命财产安全，推动经济协调发展 ，就加强全县道路交通安全管理工作
，特制定方案如下：

一 、指导思想

以国务院关于“五整顿”
、“三加强
”的会议精神以指导，坚持以人为本 ，实现执政为民的角度
，从坚持科学发展、安全发展 、和谐发展的高度，通过加强道路交通管理工作 ，采取坚决果断措施
，把事故降下来，把安全出行问题解决好 ，努力为我县创造一个良好的交通环境
。

二、工作目标

1
、坚决杜绝发生一次死亡5人以上的特大道路交通事故。

2、力争不发生一次死亡3人以上的重大交通事故 。

3 、全县内道路交通事故件数
、伤人数、直接财产损失三项指标大幅度下降
，死亡人数与去年相比确保下降30%，力争下降50%。

三 、组织机构

为使我县道路交通安全管理工作切实做好 ，县政府成立领导小组，副县长
、县公安局局长于江任组长
，县政府办公室副主任万秀英、县委宣传部 、县公安局
、县安监局、县交通局 、县建设局
、县财政局、县卫生局 、县司法局、县农经局主管领导任副组长，公安局副局长孟伟兼任办公室主任
。

四
、工作措施

（一）构建道路交通安全工作综合管理体系 ，切实形成交通安全工作社会化格局

1、县政府 、相关部门
、各直属机构要高度重视道路交通安全工作
，从全面落实科学发展观，以人为本、构建和谐社会的高度 ，充分认识到做好道路交通安全工作的重要性和紧迫性
，把道路交通安全工作列入重要议事日程。

2 、县政府是道路交通安全管理工作的主体，县政府相关部门
、各直属机构要按照各自分工履行预防道路交通事故的职责 。

3、建立县 、乡
、村三级交通安全组织机构 ，进一步落实交通安全工作目标责任
，各级机构要明确在道路交通安全监管工作中的职责任务
。同时，乡镇（街道办事处）要成立由主管道路交通安全工作的领导担任主任的道路交通安全委员会。各村委会要有专人负责交通安全工作 ，掌握本地区机动车和驾驶人情况
，做好交通安全宣传工作，协助维护农村交通秩序 。

4、县政府 、相关部门
、各直属机关要建立健全道路交通安全工作督查制度
。定期、不定期对各职能部门 、乡镇（街道办事处）、村委会和企事业单位
、营运企业等落实道路交通安全工作情况进行督查 ，并及时通报督查情况。督查的主要内容是：贯彻落实道路交通安全法律、法规 、规章以及上级工作部署情况，道路交通安全监管工作制度的落实情况
，路面管控
、交通稽查、安全监管等工作情况，事故隐患点段排查整治情况 ，道路交通事故责任追究情况
，工作成效等 。

5 、严格实行道路交通安全事故责任追究制度，对年度内发生一次死亡10人以上或者发生2起一次死亡5人至9人特大道路交通事故的 ，县政府相关部门
、各直属机构实行安全目标管理考核一票否决
。同时对发生一次死亡3人以上道路交通事故的
，严格按照《辽宁省生产安全事故报告和调查处理实施办法》和《辽宁省道路交通事故行政责任调查追究规定》的有关规定，组织事故调查和责任倒查 ，追究相关领导和责任人员的责任。

（二）全面推进驾驶人及车辆管理工作

6、强化驾驶人素质教育与培训 。交通运输 、农业（农机）部门要严格驾驶人培训机构市场准入制度
，加强对培训机构的日常监管，建立健全教学质量信誉考评体系 ，完善培训与考试工作衔接机制
。督促驾驶培训机构严格驾驶学员培训登记制度
，强化驾驶学员培训的规范化管理。公安
、交通运输部门要加快实现驾驶人培训考试信息共享，做到培训与考试工作相衔接 。

7、加强教练员和考试员队伍建设。交通运输 、农业（农机）部门要进一步加强教练员队伍的管理 ，落实教练员从业资格考试制度
。

8
、严格机动车驾驶考试和发证管理。公安部门要进一步规范对申领机动车驾驶的考试，加强对机动车驾驶证申领条件的审查和驾驶培训记录的审核
，严格落实增驾逐级申请制度，严密考试程序 。农业（农机）部门要严格按照规定认真做好拖拉机驾驶证的考试发证工作
。

9、严格营运驾驶人资格审查和监管。交通运输部门要进一步加强对客运 、货运、危险化学品运输等道路运输驾驶人从业资格培训
、考试制度建设 ，加快推进包括安全生产在内的诚信考核机制建设
，严格道路运输驾驶人从业资格档案管理，完善道路运输驾驶人退出机制 。

10、加强机动车驾驶人日常管理
。公安部门要严格落实交通违法记分考试制度 ，积极推进异地交通违法记分转递系统应用。要依法加强对重点驾驶人的安全监管
，落实终身禁驾等惩罚制度 。农业（农机）部门要完善拖拉机驾驶人管理信息系统建设，加强对违法拖拉机驾驶人的安全教育
。

11 、严格机动车登记和查验。公安部门要按照机动车产品公告和国家相关技术标准办理机动车登记 ，切实加强机动车查验
，严格机动车唯一性确认，依法严肃查处为不符合国家安全技术标准机动车发放号牌的行为 。对客运
、货运、危险化学品运输车和校车等重点车辆实行档案化管理
。农业（农机）部门要严格按照法律法规的要求 ，办理拖拉机登记和查验
，严禁超范围发放牌照。质检部门要加强对机动车安全技术检验机构的监督检查，机动车安全技术检验机构要严格执行检验标准 ，对未按标准进行检验或出具虚假检验报告的行为，要对有关机构和责任人予以查处
，情节严重的取消其资格并追究法律责任 。公安部门要协调保险等有关部门积极推广法库县改革农村车辆和驾驶人管理方便群众办牌证经验，将农村地区办理机动车牌证和驾驶证业务延伸至农村派出所 ，从机制上解决低速载货汽车 、三轮汽车和摩托车无牌以及驾驶人无证问题
，为群众提供便利。

（三）全面推进路面交通秩序管理工作

12
、深入开展“文明出行”秩序整治活动
。各级政府要按照“条块结合，以块为主 ”的原则 ，在全面落实工作责任制的基础上
，大力巩固活动成果，推进活动深入开展。

13、深化 “平安畅通县区
”创建活动 。县政府道路交通委员会要加强对创建活动的组织领导 ，科学谋划 、统筹安排
，在落实工作责任的同时，强化创建活动的指导
。特别是在“平安畅通县区”创建活动中 ，各相关部门要明确具体创建任务
，认真履行工作职责，密切配合 ，充分发挥职能作用，力争2009年达到2等以上管理水平
，进入全国“平安畅通县区 ”行列。

14
、提高道路交通管控能力 。公安部门要加强道路交通管理信息的收集、研判和分析工作，强化重点路段 、重点时段
、重点车种的管理
。要进一步改革现有的道路交通管理模式 ，试行并推广常态化管理的勤务模式
，并以常态化警力保障制度和常态化勤务考核制度手段，深化交通乱点、堵点整治 ，确保对道路交通秩序的实时管控。在予以经费保障的前提下
，适当增加农村地区专（兼）职交通协管员，有条件的地区可每个行政村配备一名 。同时 ，在每个农村派出所增设两名交通协管员
，协调保险公司负责解决协管员经费保障
。公安部门要充分发挥农村公安派出所在交通管理工作中的作用，夯实农村道路交通安全管理工作基础。要加强静态交通管理 ，规范机动车和非机动车停车秩序
，行政执法部门要加大对占道经营等违法行为的整治力度，保证道路畅通 ，为道路秩序管理工作的开展创造条件 。

15 、集中整治严重道路交通违法行为
。公安部门要把重点交通违法行为整治工作作为日常管理的重要内容，充分利用测速仪、酒精检测仪
、电子监控设备和号牌记录识别系统
，在县区主要道路、公路等重点地区组织开展超速 、酒后驾驶
、客车超员、货车超载 、疲劳驾驶等违法行为的专项整治活动。要在省级公路
、流量较大的县乡级公路上，经常性地组织开展三轮汽车、低速载货汽车 、拖拉机无牌无证
、违法载人、安全检测不合格等违法行为的治理活动 。要联合乡镇政府和农机部门对三轮汽车 、低速载货汽车
、拖拉机进行管理 ，坚决杜绝群死群伤道路交通事故发生。县政府还将组织公安、农业（农机） 、交通、安全监管
、建设等部门重点整治公路建筑控制区域违章建筑、占路集市 、打场晒粮和破坏道路设施行为
。要组织乡镇政府和村委会
，划段包干
、责任到人，及时制止、清理农村公路乱倒垃圾 、堆放杂物和打场晒粮等行为。

16
、加强危险化学品运输车管理 。交通运输部门要会同公安、安全监管部门强化危险化学品运输车的日常安全源头监管 ，按照各自职责督促运输企业落实安全管理责任制
，加强车辆 、驾驶人和押运人员的管理
。公安部门要加强危险化学品运输车的路面管控力度，严格剧毒化学运输审批制度 ，会同有关部门适时组织开展危险化学品运输车违法行为集中整治。

17
、加强校车管理 。教育部门要严格校车及其驾驶人资格审查
，并将中小学校的校车安全工作落实情况纳入学校安全管理工作年终考核内容，完善校车管理的相关制度 ，逐步统一校车外观标识
。交通部门要统筹研究城乡公共交通发展规划
，严格校车审批标准，严把校车审批关。要建立校车和承租车辆及驾驶人管理制度 ，对校车及个体学生接送车进行排查摸底、登记造册，并对非法营运的“黑校车
”进行处罚 。财政部门要大力筹集专项资金
，落实政府关于校车的各项补贴措施，做到合理分配 、科学使用
。公安部门要加强校车路面管控 ，会同有关部门适时组织开展校车违法行为集中整治。

18
、加强恶劣天气条件及突发事件应急交通安全管理工作 。公安部门要进一步完善恶劣天气道路交通管制信息通报制度
。交通运输部门要会同气象部门进一步完善恶劣天气气象信息预测、预报 、预警机制。安全监管部门要会同有关部门积极推动地方人民政府制定完善政府统一领导、各部门协调配合的突发事件应急交通安全工作预案
，落实人员和应急装备
、物资保障，适时组织预案演练 。

19、完善交通事故救援机制。卫生部门要会同公安 、交通运输
、农业（农机）部门加强交通事故紧急抢救联动机制建设 ，建立道路交通事故紧急救援共享信息平台
，完善交通事故急救通讯系统，提高交通事故信息互通、现场急救 、转运等方面的综合反应和处理能力
。

20
、加强城镇道路交通秩序管理。交通运输部门要积极推进公交优先发展战略 。交通建设部门要优化道路网络 ，改善道路环境
，加快停车设施和行人、非机动车道 、无障碍通行系统的建设，并会同公安部门改进和完善城市道路
、桥梁交通设施导引标志系统 ，清理占用自行车道行为
。公安部门要加强交通指挥、调度 、控制和诱导
，积极参与城市规划，会同交通运输
、卫生等部门提高突发事件、交通事故快速处置能力 ，缓解城市交通拥堵问题。

（四）全面推进公路危险路段及事故隐患点段排查整治工作

21 、建立健全公路危险路段及事故隐患点段排查整改机制 。交通部门负责全面排查以省、县
、乡公路临水、急弯陡坡路段为重点，在道路设计 、建设
、维护及交通安全设施设置等方面存在的安全隐患
，加大公路危险路段的治理力度
。公安交警部门负责道路交通事故隐患点段的排查工作，提出有针对性的整改意见 ，并及时将相关数据和信息通报县政府和交通、安监部门；政府要督促有关部门认真组织开展交通事故隐患点段整改工作；安监部门要将交通事故隐患点段整改工作纳入年度安全生产工作目标考核
，加强整改工作的督促检查；建设部门要负责建城区内道路交通事故隐患点段的整改工作；交通部门负责所辖公路交通事故隐患点段的整改工作，逐步改善道路安全通行条件；财政部门要加大资金投入 ，设立专项工作资金
，保证交通事故隐患点段的整改工作顺利完成。各部门要积极争取上级主管部门的支持和资金投入，切实保证交通事故隐患点段整改工作落到实处 。

22 、完善公路安全设施
。交通部门要做好公路交通标志标线设置工作 ，逐步完善已有公路上的标志线等安全设施。对新建大型公共设施
，要进行交通影响评价 。新建
、改建公路要听取公安部门的意见，交通安全标志标线等安全设施必须按照国家有关法规和标准进行同步设计、施工 ，验收时要有公安部门参与
，避免形成新的交通安全隐患
。

23 、加强公路施工路段交通安全。交通部门要严格公路施工报备制度，落实施工作业单位安全主体责任 ，督促公路施工单位严格按照《公路施工作业安全操作规程》技术标准的要求，布设施工作业区
，保证施工组织规范有序 。对未中断交通的施工作业道路，公安部门要加强交通安全监督检查 ，维护道路交通秩序和通行安全。

24
、加强公路危险路段及事故隐患点段治理情况的验收
。每年第四季度
，安监部门要对公路危险路段、事故隐患点段整治情况进行检查验收，并将整治及验收情况逐级上报有关部门。

（五）全面推进道路交通安全宣传教育工作

25 、建立交通安全宣传教育长效机制 。县政府要积极制定促进交通安全宣传教育社会化的意见和计划 ，确定专门人员
，制定具体措施，深入开展交通安全宣传进农村
、进社区、进单位 、进学校、进家庭 ，切实形成“政府领导
、部门负责、全社会广泛参与”的交通安全宣传教育体系
。要将交通安全宣传教育工作纳入安全生产监管和考核体系
，督促机关 、部队
、企事业单位、社会团体以及其他组织落实交通安全宣传教育责任。

26 、建立并实行交通安全公益宣传制度 。宣传
、司法部门要加强社会交通安全法制教育，落实宣传经费 ，丰富宣传手段
，继续将交通安全法律法规作为“五五 ”普法的重要内容，使交通安全宣传进报刊、进广播 、进电视
、进网络 ，形成有影响、有声势的浓厚宣传氛围
。

27 、提高道路交通安全宣传工作的针对性。宣传
、公安、教育 、交通运输、农业（农机）
、安全监管部门要积极拓展宣传阵地，改进宣传教育方法
，以学龄前儿童、中小学生 、运输企业驾驶人和农村群众为重点，广泛宣传道路交通安全法律法规
、方针政策和基本常识 ，并通过对道路交通事故的典型案件和重大隐患进行曝光
，开展警示教育 。要充分发挥驾驶人协会、单位 、社区
、乡村基层组织的作用，对管辖范围内的驾驶人定期进行有针对性的安全驾驶教育
。

28、开展针对重点部位和重点人群的宣传教育。公安部门要通过在主要路口 、繁华区域
、国省干道、高速公路出入口设立交通安全宣传挂图 ，播放交通安全警示光盘
，加强对客货运输和危险品运输驾驶人 、三轮汽车
、低速载货汽车驾驶人的安全教育 。乡（镇）、街道办事处及社区 、学校、企事业单位等要积极开展交通安全宣传教育
。农机部门要结合农时特点，采取进田间
、进地头等多种方式 ，加强对拖拉机驾驶人的安全宣传教育。劳动和社会保障部门要定期组织用工单位对外来务工人员进行道路交通安全知识教育 。

（六）全面推进交通运输企业监督管理工作

29、严格执行《道路运输条例》及其他有关规定。交通运输部门要进一步严把运输经营者市场准入关 、营运车辆技术状况关
、营运驾驶人从业资格关
，加强对汽车客运站的安全监督
。会同公安、安全监管部门推行长途客运班线沿线设立驾驶人中间休息点和交换点做法，督促企业确保每个驾驶人连续驾驶不超过4小时 ，并监督客运经营者按照上述要求配备驾驶人。

30 、定期检查运输企业安全生产责任制和各项规章制度落实情况 。交通运输部门要会同安全监管
、公安部门督促运输企业健全道路交通安全管理责任制
，强化运输企业内部管理教育，严格落实道路交通安全责任制和岗位责任制 ，加强对从业人员的安全教育和培训，定期维护保养运输车辆
。要对安全条件达不到要求、存在重大隐患的单位责令限期整改
，逾期不改且情节严重的，要依法吊销其《道路运输经营许可证》或取消其相应的经营范围。交通运输 、工商部门要进一步加大打击无证照经营
、违章经营运输企业的力度 。公安部门要严厉查处营运车辆超员、超载 、超速
、疲劳驾驶等严重交通违法行为
。交通运输部门依法安排超员客运车辆卸载的旅客改乘。

31、完善道路运输企业质量信誉考核机制 。公安部门要定期向社会公布客运企业交通安全状况 ，及时向交通运输部门通报客运车辆严重交通违法行为或者在重特大道路交通事故中负有责任的情况
。对一年内累计2次超员或1次超员50%以上的违法客运车辆驾驶人
，交通运输部门及所属运输企业要视情节严重情况对其进行再教育 、调离岗位、解聘等处理；对申请的营运线路属于非等级公路的，应由交通
、公安部门进行实地勘察 ，确认不具备道路交通安全通行条件的
，严禁许可经营；对道路运输经营者所属客运车辆发生一次死亡10人以上特大道路交通事故负主要以上责任的，除收回肇事车辆的经营许可证件外 ，交通运输部门不能再受理该经营者新增客运经营申请。同时
，交通运输部门要研究制定道路旅客运输安全评价办法，逐步建立道路旅客运输企业安全评价体系 ，推动建立并落实道路交通安全自我管理、自我检查 、自我整改的行业自律机制 。

32
、督促运输企业加强对车辆和驾驶人的动态监管
。发展改革部门对会同公安、交通运输 、质检
、安全监管部门推广使用符合国家标准的汽车行驶记录仪
，制定行驶记录仪的使用规范，明确实施监督检查的具体要求。要力争2年内在实现营运载客汽车、危险化学品运输车辆 、重型载货汽车
、半挂牵引车全部安装行驶记录仪或GPS等监控设备 。

33、全面加强农村客运网络建设。交通运输部门要加大农村公路建设与养护的投入 ，提高农村公路安全通行条件，严格农村客运经营线路审批
，做好农村客运网络和城市公交网络的衔接，促进城乡客运一体化
。要积极会同有关部门研究制定减免农村客运税费 、提供燃油补贴等优惠政策 ，降低农村客运经营成本
，统筹城乡公共交通发展。

二○○九年四月十九日

水上应急预案

　为了确保活动科学有序进行，常常需要预先准备活动方案 ，活动方案的内容和形式都要围绕着活动的主题来展开
，最终达到活动的目的或者意义 。活动方案的格式和要求是什么样的呢？以下是我帮大家整理的2022小学交通安全教育日活动方案（精选5篇），欢迎大家分享
。

小学交通安全教育日活动方案1

　活动目标：

　1
、让学生在交流中认识一些常见的交通标志、交警动作 ，学习掌握一些交通安全常识。

　2 、让学生在活动中体验交通规则的重要性
，从而自觉地遵守交通规则 。

　3、让学生在合作中增强交通安全意识，推进交通文明行为 ，珍爱生命
，快乐成长
。

　活动过程：

　一
、导入：

　同学们，我们生活在幸福、温暖的家庭里 ，在家里受到父母的爱护，在学校受到老师的关心
，似乎并不存在什么危险。但是，生活中仍然有许多事情需要备加注意和小心对待 ，否则很容易发生危险
，酿成事故 。我们应时时刻刻注意安全，如饮食安全 、外出安全
、用电安全、交通安全等 ，今天我们就来谈谈交通安全
。

　二 、认识交通事故的危害：

　我们先来看这样几则案例：

　1
、2013年4月3日下午
，南方某市区发生了一起交通事故，因为学校校车下午送学生孩子 ，在小同学过马路途中
，一个小孩子不幸被马路中过往的车辆撞在了马路中间后又被车带起摔在马路崖上，这个孩子至今生死未卜。

　2、2013年4月22日 ，深圳市某镇发生一起严重交通事故——一辆校车与停在路边的集装箱车架发生碰撞
，校车严重损毁，事发时校车内约有12 、13名学生 ，事故造成校车上学生一人死亡，三人受伤较重 。

　这些触目惊心的交通事故告诉我们
，如果不注意遵守交通规则
、保护自身安全，就会给生命带来危险
。同学们 ，一切事故的发生都不是偶然的
，有的时候危险就潜伏在我们身边。

　三、寻找身边的交通安全隐患：

　下面让我们想一想，一起来找一找在我们身边 ，在我们每天上学放学路上
，在我们每天生活的区域内，都有哪些交通安全隐患呢？

　交流 、回答

　（上学要迟到了横穿马路
、放学门口拥堵、过路口不看信号灯 、下雨天雨伞遮挡视线、没有及时到达校车上在车下逗留玩耍
、在马路上追逐打闹做游戏……）

　同学们 ，有这么多危险因素潜伏在我们身边
，我们应该如何做才能保护好自己呢？

　（遵守交通规则）

　四、学习交通安全知识，提高自我保护能力

　同学们说的很对 ，遵守交通规则是保护自己的好方法 。下面我们进行一个交通知识抢答竞赛
，老师出一个问题，会的同学快速举手 ，老师选举手最快的同学来回答。

　1 、交通信号灯有哪些颜色？都有些什么作用？

　2
、黄灯亮时还可以过马路吗？

　3、行车 、行人应靠哪边走？

　4
、你认识下面的交通标志吗？

　通过刚才的抢答，相信同学们对基本的交通规则都熟记于心
。下面老师送给同学们几条温馨提示：

　●行走时怎样注意交通安全？

　1.在道路上行走
，要走人行道；没有人行道的路，要靠路边行走。

　2.结伴外出时 ，不要相互追逐、打闹 、嬉戏；行走时要专心
，注意周围情况，不要东张西望
、边走边看书报或做其他事情 。

　3.在没有交通民警指挥的路段 ，要学会避让机动车辆
，不与机动车辆争道抢行
。

　4.遇到交通事故，可打122电话向警察求助。

　●穿越马路应该注意什么？

　l.穿越马路 ，要听从交通民警的指挥；要遵守交通规则
，做到“绿灯行，红灯停
”  ，走人行横道 。

　2.在没有人行横道的路段
，应先看左边，再看右边 ，在确认没有车辆通过时才可以穿越马路
。

　3.不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。

　4.不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤
，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事 ，以免发生意外 。

　五 、小结：

　通过今天的学习
，你有什么收获？

　同学们，希望我们大家认真遵守交通规则 ，每天开开心心上学来
，平平安安回家去
。

　今天的班会课到此结束。

小学交通安全教育日活动方案2

　班会目的：

　1
、通过读新闻、演小品等形式引起同学们对交通安全的重视 。

　2 、通过本次班会活动，使同学们了解一些基本的交通规则及交通标志 ，并逐步形成自觉遵守交通规则的良好的行为习惯
。

　课前准备：

　1、让同学们收集有关交通事故的新闻。

　2
、组织学生排演小品 。

　3、选好及训练班会主持。

　4 、了解一些基本的交通规则
。

　5
、了解一些常见的交通标志。

　班会开展过程：

　（一）主持读有关交通事故的新闻以引入主题 。

　1、主持A读新闻
。

　2 、主持B：大家听了这则新闻有什么感想呢？

　3
、同学们议论
，各抒己见。

　4、主持小结：

　A：生命在你手中，交通安全不容忽视 。

　B：所以今天我们就一起来学习交通规则 ，并要养成自觉遵守交通规则的好习惯
。

　（二）交通知识竞赛（抢答形式）

　1 、交通讯号灯有哪些颜色？都有些什么作用？

　2
、红灯亮时行人该怎样？

　3、黄灯亮时还可以过马路吗？

　4 、什么灯亮时才可以通行？

　5
、行车、行人应靠哪边走？

　6 、出示各种交通标志
，让同学们说出交通标志的名称及其意义。

　（三）看小品，议一议：

　1、小品内容：一名学生放学回家由于不遵守交通规则 ，结果出了车祸 。

　2
、议一议：

　（1）这个同学违反了哪些交通规则？

　（2）我们应如何遵守交通规则？

　3、把这个同学的错误纠正过来
。

　4 、谈心得体会

　班会小结：

　1
、同学小结：生命只有一次，幸福快乐掌握在自己的手里
，希望大家通过这次班会活动，学会珍惜生命 ，养成自觉遵守交通规则的好习惯。

　2、安全教育是学校教育的一个重要组成部分
，而交通安全教育尤为重要，因为学生每天上学 、放学路上的交通情况比较复杂 ，特别是我们学校周围的交通情况更是复杂 。通过开展这次主题班会
，使学生明白了交通安全的重要性，也了解了基本的交通知识 ，知道该如何去遵守交通规则
。学生也纷纷表示以后一定要去了解更多的交通知识
，遵守交通规则，做到时刻注意交通安全 ，让家长
、老师放心。

　课外延伸： 请你做个交通督导员
，带领学弟学妹遵守好交通规则 。

小学交通安全教育日活动方案3

　今年3月28日是全国第21个“中小学安全教育日”，为切实开展好中小学幼儿园安全教育活动 ，保障广大学生幼儿健康成长，根据教育部和省、市有关文件要求
，决定将3月28日至4月1日确定为今年的“安全教育周 ”，并从3月28日开始集中开展安全教育活动。现就活动实施要求通知如下：

　一 、活动主题

　强化安全意识 ，提升安全素养

　二
、活动时间

　20xx年3月28日至4月1日

　三、活动内容

　1.学校在3月28日(星期一)升旗仪式上做安全教育方面的国旗下讲话
，内容包括交通 、卫生
、消防、防溺水 、自然灾害等方面的安全教育
。

　2.举办一次“安全教育活动日
”主题班(团、队)会，出一期主题黑板报 ，利用校内宣传栏
、黑板报、条幅 、校园网
、校讯通等宣传工具
，开展多种形式的安全宣传活动。

　3.精心设计、组织全体师生参加一次紧急疏散演练 。

　4.集中排查整治学校安全隐患，并在区“安全生产事故隐患排查治理信息系统”中上报 ，如有重大安全隐患及时以书面形式报局安稳办
。

　5.幼儿园要结合幼儿认知特点
，创造性开展安全教育活动，让幼儿明确生活中各个环节和各项活动的具体要求 ，知道怎样做才安全
，怎样做不安全，多提醒 ，使幼儿形成良好的安全习惯。

　6.教育部将于3月28日18:00-18:30在湖南卫视《新闻大求真》栏目播出安全教育日专题节目，请组织师生届时收看 。

　四 、活动要求

　1.加强领导
，精心组织
。各校(园)要加强对安全教育日活动的组织领导，明确职责分工 ，制订活动方案
，加大宣传力度，确保取得实效 ，要把开展安全教育活动作为“平安校园 ”创建工作的重要内容。

　2.突出重点
，务求实效 。各校(园)要结合自身实际，突出活动主题 ，通过举办专题展览
、刊发评论文章、开设专题专栏 、张贴海报标语
、印发科普读物、制作宣传条幅 、播放校园广播及校园网等形式
，加大宣传力度，强化安全措施 ，落实安全责任
，查找安全隐患，务求活动取得实实在在的效果
。

　3.认真总结 ，不断深化。各校(园)要按照《中小学公共安全教育指导纲要》要求，把安全教育纳入日常教育教学活动之中
，贯穿于学校教育各个环节，结合各种教育日
、纪念日等 ，推动安全教育实现制度化 。要充分利用地方课程、校本课程时间
，定期开设安全教育课，努力实现安全教育“有课时 、有教材、有师资
、有培训、有教研 、有评价” ，推动安全教育实现课程化
。要突出安全教育重点
，加强防溺水
、交通安全、消防安全 、应对自然灾害
、防范校园伤害等方面教育，让安全知识入脑入心。

　各学校幼儿园在4月11日前将活动总结(纸质稿 ，加盖公章)报区教育局安稳办 。

　以上通知
，希即贯彻执行。

小学交通安全教育日活动方案4

　今年3月28日是第二十一个全国中小学生安全教育日，主题为“强化安全意识 ，提升安全素养
”
。根据《关于做好20xx年中小学生安全教育工作的通知》及省、市有关文件精神
，结合我县教育实际，为切实开展好安全教育日主题教育活动 ，进一步提升中小学校安全教育水平和中小学生安全素养，更好地保障中小学生安全健康成长
，维护教育系统和谐稳定，现将有关事项通知如下：

　一 、高度重视 ，强化对教育日活动主题进行宣传

　各单位要高度重视安全教育日活动开展
，将安全教育日期间的教育活动做为当前校园安全管理的重要工作，紧紧把握今年的教育主题 ，结合单位安全管理工作实际情况
，制定切实有效的工作方案，周密安排 ，精心组织
，切实把各项活动要求落到实处。各中小学幼儿园要充分发挥宣传橱窗
、黑板报、校园广播 、校刊校报等载体作用，大力做好安全教育日活动专题宣传工作 ，积极营造良好的舆论氛围 。

　二
、扎实开展安全教育
，切实增强师生安全意识

　各中小学幼儿园要立足实际，结合季节变换和学生年龄特点 ，通过安全知识竞赛、观看安全教育片 、召开主题班会、举办知识讲座等形式，广泛开展形式多样的安全教育活动
，注重实践性和技能性教育，可以把安全教育日拓展为“安全教育周”
、“安全教育月 ” ，实现安全教育常态化
。要按照《中小学公共安全教育指导纲要》要求
，把安全教育纳入日常教育教学活动之中，贯穿于学校教育各个环节 ，结合各种教育日、纪念日等
，推动安全教育实现制度化。要充分利用地方课程 、校本课程时间，定期开设安全教育课 ，努力实现安全教育“有课时
、有教材、有师资 、有培训
、有教研、有评价
”
，推动安全教育实现课程化 。要突出安全教育重点，加强防溺水 、交通安全
、消防安全、应对自然灾害 、防范校园伤害等方面教育 ，让安全知识入脑入心
。要防止活动搞形式
、走过场
，力求突出安全教育的实效性，切实增强师生安全意识。3月28日18：00-18：30,湖南卫视《新闻大求真》栏目将播出教育部委托策划制作的安全教育日专题节目 ，请组织中小学生收看 。

　三、认真组织应急演练，切实提高师生避险能力

　各中小学幼儿园要认真贯彻《中小学幼儿园应急疏散演练指南》
，进一步完善公共突发事件应急预案和各种专项预案，不断增强预案的针对性 、操作性、实用性 ，落实中小学校每月开展一次
、幼儿园每季度开展一次应急疏散演练
。演练活动要做到事前有计划、有方案
，事后有点评 、有总结，通过演练使每一名师生都熟记疏散路线 ，在遇到紧急情况时能够安全
、快速撤离
，切实提高师生应急避险能力。活动期间，有条件的单位要协调消防、公安 、应急等部门进行现场观摩指导 。

　四
、持续开展好“大快严”集中行动

　新学期开学后 ，县教育局对全县部分学校进行了安全督查
，发现个别学校还存在门卫管理不严格、制度落实不到位 、教育开展不及时
、隐患整改不彻底等问题
。各单位要结合当前开展的“大快严 ”集中行动，在安全教育日期间 ，扎实开展以校车、校舍 、消防
、食品卫生、实验室 、校园周边为重点的安全隐患排查整改活动
，强化校园安全痕迹化管理，落实好台账登记注销制度 ，做到问题排查不全面不放过，隐患整改不彻底不放过
，责任落实不到位不放过。

　五、推动落实监护人安全责任

　各中小学幼儿园要密切家校联系，定期召开专题家长会 ，告知家长认真落实监护人职责
，切实承担起学生脱离学校监管后的看护责任，使安全意识深入人心
、家喻户晓 ，确保孩子离校后有人管 。对于留守儿童
，学校要给予更多的关心和爱护，采取适当的'方式与家长取得联系 ，督促家长或其他监护人履行好监护职责。溺水仍是导致中小学生非正常死亡的第一杀手
，随着天气的转暖，中小学生溺水事故将进入高发期
。各中小学幼儿园要在4月中旬之前 ，确保将教育部基教一司预防溺水《致全国中小学生家长的一封信》(附件)发放到每个学生家长手中
，并要求家长在回执上签字，学校统一回收保管 ，上报溺亡情况时必须附溺亡学生家长签字的该信回执。

　各单位要注重总结好的经验做法，于4月4日前将活动总结和影像材料报市教育局安全办公室 。

小学交通安全教育日活动方案5

　为加强道路交通安全大宣传工作
，增强广大师生的道路交通法制和交通安全知识，减少校道路交通事故 ，配合全市道路交通安全大宣传大排查整顿开作顺利开展
，确保学生上下学秩序集中整中整治取得成效，校园交通安全宣传方案
。根据遂宁市人民政府办公室《关于印发遂宁市道路交通安全大宣传大排查大整顿工作方案的通知》文件精神 ，以及全市教体系统开展的以“十个一
”为主题的道路交通安全宣传教育活动。特制定学校道路交通安全大宣传工作方案 。

　一、 指导思想

　以“创建平安校园
，交通整治先行”为主题，积极配合公安交通管理部门 ，深入学校 、班级
、家庭开展各种形式的交通安全宣传教育活动
。全面增强师生的道路交通法制意识和交通安全意识
，为“平安校园 ”创建一个良好的交通安全环境。

　二、 工作目标

　使学校师生道路交通安全法律法规和安全知识抽查合格率逐步提高，农村中小学合格率达100% 。

　主题：以人为本 、关爱生命
、安全出行

　1、全校开展“交通安全教育宣传活动
”覆盖率达到100%；

　2 、各班学生参与“交通安全教育宣传活动”受教育率达到100%；

　3
、各班学生交通安全法制常识知晓率达到100%；

　4、各班学生交通安全法制意识和自我防护能力明显提

　高 ，交通安全法律法规遵守率达到100%；

　5 、学校校园内车辆停放有序；

　6
、涉及小学生交通事故特别是死亡事故和死亡人数明显减少
，不发生小学生群死群伤恶性事故
。

　三、活动内容

　学校要围绕教体局道路交通安全大宣传大排查大整顿工作方案总结，广泛深入开展以“十个一 ”为主要内容的交通安全大宣传教育活动。具体内容是：

　1 、配备一名道路交通安全宣传员 。召开交通安全教育宣传动员会
。利用早晨国旗下讲话时间 ，对全校师生进行交通安全教育宣传动员，要求全体教师和学生必须高度重视交通安全
，认真学习有关交通安全知识与法规，严格遵守交通法规 ，努力避免交通安全事故的发生。时刻注意交通安全 。

　2、教授一堂道路交通安全法规课。开展2次交通安全教育知识讲座
。请交警队的民警同志来校对学生进行2次交通安全知识讲座
，使学生进一步懂得更多的交通安全知识，在思想上观念上引起高度重视 ，晓之以理
，付之实践。

　3
、建立一个交通安全阵地 。开展一次安全教育宣传展览活动
。

　4、发放一份道路交通安全宣传资料。各班结合《小学生交通安全常识》宣传卡片，充分利用课间活动课 、班队活动等时间对学生认真进行宣传教育 ，有些知识要背熟
，学以致用 。

　5
、开展一次道路交通安全大排查
。开展一次学生乘座

　车安全检查。要求学生不乘座“三无证
”车辆，接送家长的车有刹车、有车锁 、有车铃 。

　6
、悬挂,张贴一组道路交通安全标语
。各班出好一期交通安全知识黑板报和进行1——2次交通安全教育宣传主题班会。

　7、召开一场道路交通安全讲会 。分期 、分批组织全校学生观看安全教育光碟
。

　8
、开辟一个道路交通安全媒体宣传栏目。在校园内设立交通安全栏（橱窗） ，展示交通安全法制常识及相关信息 。

　9、签订一份道路交通安全责任书。学校与教师
，教师与学生层层签订交通安全责任书
。

　10 、学校积极参与一次道路交通安全宣传志愿者活动。开展交通手势指挥操训练活动 。学校利用两操
、课余等时间，组织学生进行交通手势指挥操训练 ，通过练习交通手势指挥操，加深对交通安全法律法规知识的理解和交通安全重要性的认识
。开展交通文明示范队活动
，规划方案《校园交通安全宣传方案》。学校建立校门口安全门岗制，由值班老师协助维护交通秩序 。

　四、工作要求

　1 、提高认识 ，加强领导
，精心组织
。加强小学生交通安全教育工作，事关下一代的健康成长和千家万户的幸福安宁 ，各小学要高度重视
，把开展宣传月活动作为当前一项重要工作来抓。结合本校实际，认真研究制定和落实具体的工作措施 ，在人力、物力和财力上予以保障 。建立小学生安全教育的联系协作制度
，成立相应的工作班子，加强对活动的组织领导
。

　2
、健全长效机制 ，巩固成效。一是建立学校交通安全宣传队伍 。加强宣传
，严格检查
。要充分利用黑板报、红领巾广播和宣传橱窗等阵地，加强对宣传月活动的宣传报道和道路交通安全知识方面的宣传。

　二是建立道路交通安全宣传工作制度 。三是建立违章违规帮教工作制度。密切联系 ，相互配合
。各部门既要按照分工抓好工作落实，又要协调好与其它部门之间的关系
，做到相互理解 、相互支持，相互配合。公安
、学校要积极会同其他有关部门 ，加强对宣传月活动的指导
，认真组织开展各项活动 。四是提高和巩固“十个一”宣传活动成果
。加强对小学生交通安全宣传教育是一项长期的任务，要以此次活动为契机 ，建立起小学生宣传教育长效机制
，学校要定期开展宣传教育活动，通过各种形式交通安全宣传教育 ，不断提高中小学生交通法制意识和交通安全意识。

　3、加强督查
，严格考核 。

　为进一步提高中小学生交通安全法制意识，预防和减少涉及中小学生的交通事故 ，结合我校实际
，就全校开展小学生交通安全教育宣传活动制定如下工作方案：

　1.20xx年2月28日—4月30日，学习 、宣传动员阶段
。广泛开展普及道路交通安全法律
、法规和安全常识为主要内容的宣传教育活动 ，引导学生自觉遵守交通规则，上学、放学做到人车互不抢道
，按路队行走，不违规穿过马路 ，不跨越交通护拦
，不踩踏路边绿化带；骑自行车者按规定道路行

　走，不闯红灯 、不互相追逐
、不违规载人、不横冲直撞 、不逆向行驶
、不争道抢先 ，教师不无证驾驶机动车。各学校在深入学习、宣传 、动员的基础上
，使广大师生员工充分认识开展交通安全意识和交通文明素质教育的重要意义 。

　2.20xx年5月1日—7月30日前，开展以“遵章守法 ，从我做起、从现在做起 ”为主题的交通安全教育活动阶段
。利用各种交通安全宣传形式
、开展自觉遵守交通法规
，抵制交通违法行为，共建安全、畅通 、和谐交通环境为主要内容的宣传教育活动。在学校广泛组织观看交通安全宣传
、举办交通安全讲座、征文比赛 、交通安全知识问答
、争当“交通安全宣传员”等活动 。配合有关部门 ，加强校园周边的交通管理
，对学校门口的交通标志标线牌进行全面普查，并逐校落实 ，全力推进创建活动的深入开展
。

　3. 20xx年9月1日—20xx年11月31日，集中开展全面的交通安全宣传教育和学校及校园周边道路交通整治巩固阶段。

　4. 20xx年12月1日—20xx年1月31日
，为检查评比阶段 。

水上应急预案

　在平时的学习、工作或生活中，有时会突发一些不在预期的事故 ，为了避免事情更糟
，通常需要提前准备好一份应急预案。应急预案要怎么编制呢？下面是我整理的水上应急预案，欢迎大家借鉴与参考 ，希望对大家有所帮助
。

　水上应急预案1

　为提高水上交通从业人员对水上突发事件的应急快速反应 、救助处置和交通保障能力
，最大限度降低水上突发事故造成的人员伤亡和经济损失，确保人民群众生命和财产安全 ，结合当前正在开展的安全生产大检查大整治工作和打非治违专项行动。我处决定在观英滩客运码头举行预案演练
，现将此次演练有关情况报告如下：

　一
、 制定应急演练方案，确定应急演练目的

　制定了《XX省XX县水上交通应急预案演练实施方案的通知》 。确定应急演练的目的是：通过演练不断形成及时、快速 、准确
、安全、有效的应急响应机制 ，提高应急反应能力
。

　二 、应急演练成果

　（一）领导高度重视
，亲临现场

　此次演练XX县交通运输局现场指导，水库库区水上从业人员 ，山王、观英滩镇政府分管领导及船管员共同参与。

　（二）演练目的明确，预案策划周密明确演练内容：

　1
、救生设备的实际运用；

　2、灭火器的实际操作；

　3 、船舶实施救援 。

　第一阶段：县地方海事处人员对演练内容进行讲解
，作演练任务布置
。

　第二阶段：海事人员对船员进行救生设备实际运用的讲解演练。

　第三阶段：船员进行救生设备的实际运用演练 。

　第四阶段：海事人员对船员进行灭火器实际操作的讲解及实际运用演练
。

　第五阶段：有人落水，船舶实施救援（自救互救）。

　三
、存在的问题和不足以及改进方向

　通过此次演练 ，使广大水上从业人员能够有效应对突发性的水上交通事故
，提高应急反应能力和处置水平，确保一旦发生水上交通安全事故能够有效组织、快速反应 、高效运转
、临事不乱 ，最大限度减少水上交通运输安全生产事故的危害
，但在演练中也发现了一些问题和不足：

　1、极个别参加演练人员在演练过程中态度不够端正，事故过程不够严肃 ，对事故有序处置的紧张态度味道不足 。

　2 、部分参演人员对演练方案不熟悉
。

　3
、信息沟通还有待进一步完善。

　本次演练环节多、针对性强
，演练指挥及时有序 、队员反应迅速且有条不紊
、措施到位、处置得当 。各参演部门相互协作，密切配合 ，团结一致
，取得了圆满成功。

　水上应急预案2

　1 、总则

　1.1目的

　积极应对可能发生的全市辖区内水上（内河）交通事故，高效、有序地组织应急救援工作 ，最大限度地减少人员伤亡和财产损失
。

　1.2工作原则

　统一领导
、分级管理、条块结合 、以块为主
、职责明确、规范有序 、反应灵敏
、运转高效、整合资源 、信息共享。

　1.3编制依据

　根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和《中华人民共和国安全生产法》制定本预案 。

　1.4适用范围

　本预案适用于本市行政区域内所发生的水上（内河）交通事故
。

　本预案作为《汉中市生产安全事故应急救援预案》的分预案，完全服从总预案。

　2
、组织指挥体系及职责

　2.1组织机构及职责

　汉中市水上（内河）交通事故应急救援领导小组由市交通局局长、安委会主任任组长
，分管副局长 、安委会副主任副组长，局企运科
、市地方海事局有关人员为成员 。领导小组的主要职责：研究确定全市水上交通事故应急救援工作重大决策和指导意见；指导全市水上交通事故应急救援工作 ，并检查落实；在发生重大以上水上交通事故时
，决定启动市水上交通事故应急预案，并实施组织指挥
。

　汉中市水上交通事故应急救援领导小组下设办公室 ，作为其日常办事机构
，办公室主任由市地方海事局副局长兼任，常务副主任由市地方海事局航政科长兼任。其机构设在市地方海事局 。市水上交通事故应急救援领导小组办公室的主要职责是：执行市水上交通事故应急救援领导小组的决定 ，负责全市水上交通事故应急救援管理和组织协调工作；督促、检查本市水上交通事故应急救援宣传 、教育工作；建立健全市水上交通事故应急救援信息综合管理系统
，及时掌握、分析重要信息并提出处置建议报应急救援领导小组，承担本预案修改和管理工作
。

　2.2组织体系框架描述

　各县（区）人民政府交通行政主管部门要建立健全水上交通事故应急救援工作体制 ，建立水上交通事故应急组织机构
，明确工作职责，组建抢险救援队伍 ，保证抢险设备器材，建立事故报告制度
，提供资金保证；乡（镇）人民政府及县（区）有关部门按照“谁主管，谁负责
”的原则 ，实行分级管理
，做到各司其职，各负其责 ，不断完善应急救援工作的基础建设
，组建水上交通事故应急救援专业队伍，不断提高辖区水上交通事故应急救援综合能力。

　3
、预警和预防机制

　3.1事故监测及报告

　（一）一旦发生事故征兆或发生事故 ，各船舶单位或公民要立即向乡（镇）政府或当地海事机构报告；乡镇人民政府接到事故报告后
，要立即向县级地方海事机构报告，县级地方海事机构在接到事故报告后1小时内 ，要将核实的水上交通事故在上报同级政府的同时上报市地方海事机构 。市地方海事机构在接到大事故（死亡1人以上）以上等级水上交通事故（含大事故）报告
，在核实基本情况后1小时内在报告市人民政府的同时上报省地方海事局，并且在3小时内按规定格式书面报告省地方海事局 ，并将上级部门的指示及时下传至县地方海事机构
。全市水上交通事故的报告时效从发生事故到报告市政府和省地方海事局严格按规定控制在24小时以内。

　（二）汉中市水上交通事故应急救援领导小组办公室实施全天候运作，24小时值班 。

　3.2紧急救援行动

　（一）发生事故的船舶或设施要组织进行自救
，过往船舶及现场人员必须积极参与抢险救助。

　（二）船舶单位和乡镇人民政府、县（区）地方海事机构 、县区人民政府
、市地方海事机构在接到事故报告后，应立即组织人员赶赴事故现场 ，组织调度救助船舶和就近船舶及抢险设备开展救援工作
，迅速控制或切断事故链，尽快对事故水域实施交通管制 ，转运事故现场人员
，搜救落水人员，接应遇险人员上岸 ，协助医护救助伤者；保护事故现场
，维护现场秩序，固定事故船舶 ，处理其它意外事故；协助有关部门分析、制定打捞方案
，并监督实施，及时清理事故现场碍航物体 ，疏通航道，恢复水上交通
，确保其他船舶交通安全；水上交通事故实施属地管理，在进行救援的同时 ，市 、县级地方海事机构要按照交通部颁布的《船舶交通事故处理规则》进行事故证据的收集和事故取证
，分析包括人为因素在内的与事故有关的所有因素，研究水上交通事故发生的各个细节；查明事故原因 ，判明当事各方及有关人员责任
。由水上（含内河）交通事故应急领导小组宣布结束事故抢险救援工作的同时
，立即进入事故全面调查阶段。

　3.3水上交通事故应急救援保障及宣传培训

　（一）全市各级海事系统要建立健全水上交通事故应急救援的通讯保障体系，各县区地方海事机构要公开紧急海事电话 ，船舶
、船舶单位和乡镇政府要配备必要的通讯设备
，确保信息畅通 。

　（二）县（区）人民政府应保证水上交通事故应急救援专项经费
。在通航水域比较发达、船舶比较集中的水域，要配备必要的海事巡逻艇和海事救险车辆 ，储备必要的抢险救生器材物资
，保证全天候值班；在渡口和有水上漂流项目的地方，要配备足够的抢险救生器材物资 ，为水上交通事故应急救援提供交通和物资保障。

　（三）各县（区）地方海事机构要大力宣传水上安全法规，对船舶业主 、船员
、乘客开展水上交通事故的预防避险、自救 、互救等常识的宣传教育 。

　（四）市
、县（区）地方海事机构和各乡镇人民政府、船舶单位要组建水上应急救援队伍
，配备必要的设备，定期组织应急救援人员培训和应急演练
。

　3.4新闻报道

　涉及水上交通事故的新闻发布由汉中市水上交通事故应急救援领导小组办公室负责 ，新闻发布内容由办公室正副主任按国家规定审查。

　3.5应急结束

　水上交通事故应急结束由各级水上交通事故应急救援领导小组决定
，水上交通事故应急救援领导小组办公室发布 。

　4 、后期处置

　水上交通事故的社会救助及善后由各级人民政府统一负责
。

　5、附则

　5.1制定与解释

　本预案由汉中市交通局制定，由汉中市水上交通事故应急救援领导小组办公室负责解释。

　5.2施行

　本预案自发布之日起实施 。

　水上应急预案3

　水上突发事件受水域的天气和水流等自然环境的影响 ，情况非常复杂
，给搜救带来困难
。如果缺乏行之有效的应急预案，临时仓促决断 ，考虑不周
，则有可能顾此失彼，陷入被动局面 ，导致严重的'混乱
，造成更大的灾难。

　水上突发事件应急预案在辨识和评估水上交通潜在的风险，总结水上突发事件类型和发生过程 ，预测发生的概率，分析其造成的后果及影响程度的基础上
，对应急组织机构的职责
、人员、技术 、装备
、设施、行动和应急处置的指挥协调 、物资保障等方面预先做出的具体安排，是保障水上搜救行动迅速
、规范、有效进行的整体计划和程序规范 ，其作用主要体现在以下几个方面：

　1．建立水上突发事件应急的体制和机制

　应急预案建立了水上突发事件应急管理的组织机构
，明确各成员的职责和分工，为迅速 、有序
、高效地开展水上突发事件应急反应行动提供保障 ，使水上突发事件应急管理有据可依、有章可循 。

　2．规范水上突发事件应急管理程序

　应急管理是一项系统工程
，需要制定事前 、事中
、事后全过程采取的措施。应急预案对预防预警、应急响应 、应急保障和善后等环节都进行了详尽的安排
。当水上突发事件发生时，根据预案开展救援 ，能够避免盲目性。

　3．提高指挥决策和应急反应的效率

　应急反应对时间的要求十分紧迫
，容不得有任何拖延 。应急预案事先明确了应急各方的职责和任务，规定了应急资源储备和调用程序 ，有助于做出准确的指挥调度
，指导应急反应行动迅速、有序地进行，减少人员伤亡和财产损失
。

　4．便于应急反应的协调联动

　当水上突发事件在两个国家
、两个省份交界处发生 ，或发生特大规模的水上突发事件时，应急预案规定了海事机构的联动方案。最初接到水上突发事件信息的水上搜救机构
，自动承担应急指挥机构的职责，并启动预案反应 ，直至水上突发事件应急反应工作已明确移交给责任区水上搜救机构或上一级水上搜救机构指定新的应急指挥机构时为止 。

　水上应急预案4

　主桥建设工作是一项系统工作
，我项目部将紧紧围绕“安全第一，预防为主”的总体原则展开施工
。为提高处置突发事件的能力,最大限度减少事故损失、保证施工现场正常工作次序 ，特制定施工安全事故应急救援预案。

　（一）事故诱因分析

　经我部结合现场情况分析
，在拆桥过程中主要事故诱因分为以下几点:

　1 、本工程跨越宝射河，通航船舶吨位较大 ，存在交通隐患比较大 。

　2
、施工过程中自身安全（包括水上作业、施工用电 、以及登高作业等）危险性较大
。

　（二）事故预防

　1
、水上交通事故

　（1）按照海事、航道部门的要求设置警示标志并挂上红灯,在河道上下游各300m处设置警告标志牌和限速标志牌等。

　（2）在水上支撑设置防撞钢管桩
，防止来往船只碰撞水上支撑 。另外在水上设置防雾灯 、变频警示灯等，保证有雾天气的船只航行安全
。

　（3）夜间在通航口设置足够数量的警示灯 ，及早通知过往船只
，确保过往船只的通过安全。

　（4）加强水上施工人员的安全教育，考核合格后方可上岗 。

　（5）组织现场施工人员学习水上交通法规 ，增强交通安全意识，确保施工人员的操作不影响水上交通安全
，并保护自身的安全。

　2
、施工事故

　（1）施工流程

　主桥施工步骤严格按照方案中流程进行，禁止擅自更改
。施工顺序严格遵守“自下而上 ”的原则进行。

　（2）水上施工用电

　a、水上工作船临时用电应按规范要求进行 ，接线 、拆线等由专职电工完成 。

　b
、按照《建筑施工临时用电安全技术规范》的要求
，做好各类电动机械和手持电动工具的接地或接零保护，保证其安全使用
。凡移动式照明 ，必须采用安全电压。

　c、坚持临时用电定期检查制度 。

　（3）水上施工机械

　a 、机械设备应按其技术性能的要求正确使用
。缺少安全装置或安全装置已失效的机械设备不得使用。

　b、按规范要求对机械进行验收
，验收合格后使用 。

　c
、机械操作工持证上岗，工作期间坚守岗位 ，按操作规程操作
，遵守劳动纪律
。

　d、处在运行和运转中的机械严禁对其进行维修 、保养或调整等作业。

　e
、机械设备应按时进行保养，当发现有漏保、失修或超载带病运转等情况时 ，立刻停止其使用 。

　（4）水上作业

　a 、水上作业必须配备救生衣
，船上配备救生圈，作业人员戴好安全帽
。

　b
、工作船电线应按规范接地 ，堆放物料要整齐、平稳。要通畅，船上四周要设护栏
，上下跳板稳定，防滑措施要到位 。

　c 、作业人员要遵守纪律 ，服从指挥
，不准嬉戏吵闹
、争先恐后，保持良好的秩序。

　d、工作船舶夜间配备良好照明设备 ，设立信号警示警告标志
。

　e 、船工要专项进行培训
，船舶专人负责管理，防止闲人上船游玩。

　（5）高空作业

　a
、凡在距地2m以上 ，有可能发生坠落的高处作业时
，都必须设置有效可靠的防护设施，防止高处坠落和物体打击 。

　b、制定拆除施工方案 ，严格遵守拆除顺序
，配备齐全有效限位装置
。在运行前，要对超高限位 、制动装置、断绳保险等安全设施进行检查验收 ，经确认合格有效，方可使用。

　c
、严禁在施工区域嬉戏、打闹 、酒后上岗和从高处向下抛掷物块
，以避免造成高处坠落和物体打击 。

　（三）应急保障体系

　1
、组织机构

　建立应急救援领导小组，由项目经理任组长 ，项目总工为副组长
，等为组员，一旦发生突发事故 ，由组长或副组长根据事故类别、大小启动相应应急救援程序
，各组员应当认真落实自身责任，明确分工
。

　2 、应急组织职责

　应急小组在发生安全事故时 ，负责下达救援指令及任务
，随时掌握最新动态并做出最新决策，第一时间向救援部门（110
、119、120或海事航道部门）报告情况提出求援。平时应急小组成员轮流值班 ，值班者必须住在工地现场
，手机24小时开通，发生紧急事故时 ，在组长未抵达工地前，值班者即为临时组长
，指挥救援 。

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”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！