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说实在话，正规的旧车经纪人员与所谓街头"车贩子"之间的差别 ，以外行人的眼力实在是难以判断的 。 如果你想卖车 ，你遇见真正买主的概率几乎为零，你能遇见的基本上都是"中间人" ，他们的名片上差不多都印着"某某旧机动车经纪公司旧车评估师"之类的头衔。说实在话 ，正规的旧车经纪人员与所谓街头"车贩子"之间的差别，以外行人的眼力实在是难以判断的。 下面所说的"五步绝杀" ，据说是"车贩子"们经常使用的招数： 第一步--钓鱼 。 你跟收车的第一次见面时 ，他会给你报一个高价，因为他知道你还会找别人比较价格 ，希望你被他的高价吸引 ，最后还回到他这里来 。这就是虚开高价引你上钩。 第二步--压价 。 等你询问了一圈价格再回来时，才是开始正经谈价格的时候 。此时他开的价会低很多 ，让你的心理防线第一次遭受打击。在你已经严词拒绝了其他收车人之后 ，似乎你的选择余地越来越少 。 第三步--观色 。 报完超低价之后，收车人开始观察你对这个价格的反应，他们差不多都是心理大师 ，更是察言观色的一把好手 ，他会在看似漫不经心的闲谈中搜集他所需要的信息，准备开始他的下一步行动。 第四步--攻心 。 非常重要的一个环节 。交易中车辆评估没有标准可依 ，也没有质量检测手段 ，车况 、价格基本上就靠评估师的一张嘴。据我观察，评估师们看起来都像是"大忽悠"出身 ，口才绝对好 ，不把你侃晕不算完 。他们擅长用特别专业的口气剖析你的爱车的种种不是，直至体无完肤的程度 ，最后让你惭愧地非得把车踢进废铁堆 ，否则对不起社会 。从心理上，卖车人现在已经处于劣势。 第五步--落槌。 经过以上步骤之后 ，你基本上已经在他的掌控之中了 ，在接下来的具体价格拉锯中，他还会不时弄出一些枝节问题困扰你，比如哪个资料不全 ，车的某个部位还有毛病(他会提出再仔细看看车 ，之后再指出新的缺陷)等等，目的只有一个 ，进一步压价 。到这个时候 ，身心俱疲的你只想快点结束这件事 。于是，他笑到了最后。就算你侥幸熬过这五关依然健在 ，还有好多需要操心的呢 ，比如签协议时要仔细阅读条款(大多是格式合同)，对自己的权益要考虑周全 ，必要时要增加补充条款 。等你要买二手车的时候 ，这"五大绝杀"依然好用，只是有些细节需要调整一下 。 最后建议您尽量找正规的二手车经纪公司 ，卖多卖少 、买多买少不是最重要的 ，重要的是给自己省点心。当然，如果你愿意跟久经沙场的车油子斗智斗勇，以此为乐 ，我也无话可说 。所以说 ，二手车行业目前这种情况还很难说买方精还是卖方精，都是相对不同主体而言的 。遇上你我这样的实在人 ，无论是买还是卖 ，精的永远是对方，大概这就是初级阶段的特色吧。不过随着政策的完善 ，相信二手车行业会越来越朝规范化方向发展的 。
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