蓝鲸二手车
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有人选车看脸 ，有人选车看钱，也有人选车看变速箱。
俗话说得好 ，一辆车能跑多快看的是发动机 ，但是能跑起来，除了靠四个轮子 ，最关键的就是变速箱了 。变速箱是传输动力最为关键的一环 ，和发动机并称为汽车的三大件 。常说的三大件含金量高不高，就是看这三个地方。
现如今随着人们对汽车了解越深 ，越发关注核心动力部件 ，变速箱更是重中之重 。
市面上常见的变速箱主要分为几大类，手动变速箱MT和自动/手自一体变速箱AT ，以及CVT无级变速箱 ，和双离合变速箱DCT，其中双离合变速箱又分为干式和湿式变速箱 。
消费热点的转变，变速箱也跟着出现了明显的更替 ，手动挡逐渐被淘汰 ，五速当道六速为王的时代也过去了，现在8AT、9AT比比皆是 ，甚至在很多新品车型上你会发现搭载的都是双离合变速箱。
有人要说是AT不行了吗？为什么双离合车型越来越多 ，主要是因为AT的专利大多数都掌握在采埃孚和爱信这些著名变速箱生产商手中，车企在这个领域想要短时间内绕开专利限制 ，追上经典老牌的概率太低 ，不如另辟蹊径从双离合领域下手，所以搭载双离合变速箱的产品层出不穷 。
先声明一点 ，不是所有的双离合都都让人闻之色变 ，至少保时捷的PDK没人能挑出什么大毛病，但它也是建立在高造价成本的基础上 。普通家用车显然不会不计成本地使用湿式双离合 ，而干式双离合 ，天生的设计导致散热成为最大的难题，久而久之，就会出现变速箱过热、抖动 、顿挫等故障 ，严重影响驾乘体验。
所以从这个角度出发 ，至少在20万内，因为成本限制 ，能选AT不要选双离合 ，而搭载AT的车型，这里推荐5款 ，都是不错的选择 。
雪铁龙C5 X
凡尔赛C5 X
最低售价：14.37万起
参数配置询底价
懂车分3.87懂车实测空间·性能等车友圈9.8万车友热议二手车11.78万起 |?11辆
雪铁龙凡尔赛C5 X(|配置|询价)从上市就伴随着不少的争议 ，有人说百年老牌蹭凡尔赛网络用语热度，吃相难看 。拜托 ，你可能忘了凡尔赛本来就属于法国 ，法系车用不是天经地义？也有人说它定位四不像，但何尝不是一种全新的打开方式？有人说它动力总成万年不变 ，没有新意 ，大众的EA211系列发动机用到现在，不也是靠稳定性打开市场？
先不说1.6T/175马力的四缸发动机，咱们今天只看8AT变速箱 ，虽然没有1.8T版本选择 ，但1.6T+8AT的组合又何尝不是黄金动力总成？至少稳定可靠，耐用性佳 ，而且配合法系车独特的调教 ，人车合一带来出色的驾乘体验。
长安UNI-K(|配置|询价)
长安UNI-K
最低售价：13.39万起最高降价：1.20万
参数配置询底价
懂车分3.87懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车9.19万起 |?106辆
长安现在是彻底的掌握了流量密码，外观设计风格自成一派 ，可以说是走在了国产车的前沿 ，尤其是UNI系列车型，彻底实现了从随波逐流跟风 ，变成了引导和定义潮流的领跑者 。在三大件上 ，长安一样有完美的解决方案，发动机自家研发的蓝鲸系列是有口碑有实力的国产发动机标杆 ，是十佳发动机的常客 ，底盘调教也不在话下 。
至关重要的变速箱，长安采用了最简单的方式，直接采购爱信的 ，让一切的质疑和否定烟消云散。打消消费者关于稳定可靠性层面的顾虑 ，不到20万，UNI-K作为高端车型 ，有2.0T/233马力发动机和8AT的黄金动力总成 ，动力充沛，带来媲美合资30万级别的驾乘体验。
领克0
领克05
最低售价：16.58万起最高降价：1.00万
参数配置询底价
懂车分3.90懂车实测空间·性能等车友圈17万车友热议二手车10.98万起 |?171辆
从领克品牌的稳定销量数据不难看出 ，它已经坐稳了高端之名 ，至少在多数消费者心中，它是沃尔沃的平替 。今天要说的是领克05 ，定位紧凑型SUV ，外观一如既往的亮眼，溜背造型轿跑SUV风格 ，配合分体式大灯 ，和家族史经典蛤蟆脸，整体运动气息溢出屏幕，非常对年轻人胃口 。
从外观就不难看出 ，它走的是运动性能路线 ，动力部分也的确令人惊艳，虽然不到20万只能看看入门版本车型 ，但入门版就搭载了2.0T/254马力四缸发动机 ，标配8AT变速箱，最大功率187kW ，峰值扭矩350牛米 ，账面数据出色，动力充沛 ，随叫随到。
别克君威
别克君威现在主打的标签就是性价比 ，价格优势突出，虽然定价要18.88万起 ，但是结合终端4万多的降幅来看 ，这款中级车裸车已经跌至14万多，落地16万出头，性价比很高 。
入门版车型搭载了1.5T/169马力发动机 ，匹配的是9AT变速箱 ，账面数据算不上出色，动力性能对这么一款车长超4.9米的产品来说只能说是中规中矩 ，好在变速箱的挡位多 ，档次感足，有的车主反馈在低速时会有些顿挫 ，而且在降挡的时候有些拖沓 ，但这不影响整体的加成体验，至少故障率是要远低于干式双列变速箱 。
现代索纳塔(|配置|询价)
索纳塔
最低售价：14.98万起最高降价：1.20万
参数配置询底价
懂车分3.87懂车实测空间·性能等车友圈9.6万车友热议二手车0.98万起 |?43辆
曾几何时索纳塔也是B级车市场不可替代的一款经典 ，现如今随着韩系品牌影响力下滑 ，索纳塔也是淡出人们视野。不过第十代车型又靠着设计重新吸引不少消费者的目光，外观设计语言有了明显的改进 ，前脸格栅采用了最新家族式语言 ，夸张个性，大灯线条延长至发动机舱，辨识度极高 ，分段腰线 、溜背设计 ，运动气息浓郁 。
而动力部分，可以看到 ，2.0T/240马力车型 ，匹配了8AT变速箱，最大功率176.5kW ，峰值扭矩353牛米 ，账面数据出色，百公里加速不到8s ，驾驶乐趣十足还不用担心动力总成的稳定可靠性
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