关于二手车买来后该怎么保养和维护?的讨论正在各大平台持续发酵,我们精心筛选了最新资讯 ,希望能为您带来实质性的帮助。
挑选二手车无疑是一个曲折的过程,往往让消费者挠头 。殊不知,更加伤神的还在后头 ,二手车有别于新车,如何保养、维修一直是个令车主头疼的问题。良好的保养习惯,不仅能做到“以养代修” ,保证爱车的正常运转,还可以令到爱车更保值,所以对二手爱车的保养来不得半点马虎。由于很难得知新购二手车的上任或者前几任车主的保养习惯怎样,养护功夫如何 ,因此新购入二手爱车之后,应该将爱车进行一些必要的更换,以保障汽车的性能及耐用性 。“换血 ”——换油汽车系统的各种液体就好比人体的血液一样 ,是生命的动力之源。开回二手车的第一步就要将之前的汽车液体进行更换,为爱车打造一个全新的“血液系统”。更换机油是最重要的 。汽车机油是维持引擎生命的血液,起到冷却 、润滑引擎组件的作用。此时 ,车主可以根据自己的驾驶习惯来选择合适的机油。如果车主是经常在高速公路上行驶,较少的停停走走的话,更换时选用一般的机油就可以了。但如果车主需要时常在城区内驾车 ,见红绿灯要停,塞车更是没有商量,同时每一趟路程又大多在几十 ,甚至十几公里之内,这样的驾驶情况对于引擎磨损比较大,所以要选择比较高级的机油,最好是全合成机油 ,不但可以有效地保护汽车引擎,还可以减少更换机油的次数 。要注意的是,更换机油的同时也要更换油隔 ,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。此外,要更换的“血液”还有波箱油、制动油、軚油 、水箱冷却水、水泼玻璃水等等。波箱油是最容易被忽略的项目 ,建议车主在开回二手爱车后,不论手波或自动波,都应该马上更换合乎车辆厂方规格的波箱油 。这一点 ,对于5年或5年以上车龄的二手车而言,尤为重要。换脚——换轮胎轮胎好似人的脚一样,其重要性无需强调。可能购回的二手车轮胎看似新净或坑纹仍深 ,但胶质可能早已硬化,提供不到应有的抓地能力,所以更换是必要的 。换貌——车身美容如果爱车的车身油漆出现暗哑情况,建议到汽车美容店、油站或代理的售后服务中心 ,做一次彻底的去渍深层打蜡或者抛光,令汽车回复光采,好让车主有驾驶全新汽车的感觉。换味——车厢消毒对新购的二手车车厢进行除味消毒是不容忽视的。市面上有很多的汽车美容公司 ,都搭配有不同类型的清洁套餐供顾客选择,除常见的吸尘 、蒸气深层洁净之外,还有很多消毒抹拭及负离子空气净化等服务 ,如此就可以把车厢中残留的各种异味,以及上任车主留下的气息一并消除殆尽 。换火咀时下汽车配备的白金或Iridium金属火咀,并不需更换得太频繁。一般3万公里或以上才需更换 ,车主可以先拆出火咀进行检查,看是否需要更换。换Cam带及水泵对于车龄5年或者以上,抑或行车里数达到7万公里以上的车辆 ,最稳妥的处理方法是替汽车换上新的Cam带(即引擎正时带),否则Cam带断裂会导致活瓣上下移动程序大混乱,并与汽缸活塞发生碰撞,这样所有引擎盘顶零件便会受到损毁 。换Cam带的同时 ,可以将水泵及皮带一并更换。换电池购得二手车之后,要留意电池的日期,或电池显示屏的状态。在启动引擎的时候 ,如若发现声音转弱或是灯光昏暗,便是电池即将耗尽的先兆,应该尽快更换。经过一番精心的更换、美容、消毒、除味之后 ,相信你的二手爱车已然是焕然一新,动力充足,你就可以自如地享受它带给你的愉悦与欣喜 。
三大件不解释:发动机 ,变速箱,底盘。
这三大件的维护是最为重要的,任意一个部件出现问题 ,维修费和精力损失都够喝一壶的了。发动机其实没什么好说的,不漏油不烧机油没在水里泡过,寿命至少能正常跑到20万公里 。一定要注意检查风扇,风扇工作不正常容易引起速度感应器的不正常工作 ,间接影响了ABS等安全配置(甚至有可能引起强制熄火)。
变速箱需要简单检查一下油,一般为8万公里更换一次变速箱油。自动挡停车是挂到P挡和N挡,感受一下车身是否有“一波一波的 ”冲劲 ,如果出现这种异常建议不要购买或者赶紧出手 。变速箱的寿命相比起发动机来说略微脆弱,不少车经常在发动机挂了之前变速箱先挂了。如果购车的里程数接近或者超过8万,没有变速箱油更换历史 ,建议先简单换个1L的油,直到10万公里大保养再换一次彻底的。
前后悬挂可以根据中速巡航时候放开双手来感受,如果车身走直线则暂时没事 。如果车身向左或者向右偏移 ,建议赶紧去做四轮定位。如果轮胎有偏移会加快轮胎损耗,本来能跑5万公里的说不定就只能跑2万甚至更少。倘若四轮定位之后依旧偏移,很有可能是前轮悬挂或者避震出现了问题 ,这也是不能拖的 。如果修复的价格可议接受建议趁早修复,如果价格过高还是赶紧出手吧。
另外需要检查的是发电机和调节器。可以在熄火的时候打开车内阅读灯,观察光芒。如果光芒带有略微的闪烁,很有可能是调节器出现了问题 。调节器供电不稳定容易对电子系统造成损耗甚至故障 ,查博士建议趁早修复。车辆启动之后再观察阅读灯光芒,如果依旧闪烁则很有可能是发电机工作不正常,为了保护电池还是趁早修复吧。以上假设是建立在电池工作正常的情况下 ,如果电池都没法正常工作,换换换换换换 。
经常在郊区或者几乎没有路灯的地方开夜车的话,检查一下灯罩 ,能磨亮就磨亮,不行就换个新灯罩。遇到对头车把远灯切近灯是个人道德,但是没有对头车的时候灯的亮度的确很重要。检查一下后刹车灯 ,确保后边都亮,有刹车灯故障会被交警拦下来,为了避免以后的不必要麻烦还是早点搞定为妙 。
刹车盘刹车油检查一下 ,刹车踏板的反馈也根据自己的习惯调整一下。查博士之前开过一辆刹车巨硬的车,轻轻点一下就几乎急刹车了,这玩意比安全气囊重要多了,一定不能忽视(个人偏向软一点的刹车 ,可控制范围更广)。打开前引擎盖观察一下车架,没有明显的焊接和修复痕迹可以证明该车没有经历过严重事故 。如果发生过严重事故,我不黑事故车但是这玩意开起来真的不放心。
空调压缩机也不能忽视 ,不要相信什么氟利昂没了的谎言。车子启动之后直接把空调开到最冷,使劲的吹 。如果空调不工作,涉及到压缩机的话维修费也不会便宜。除此之外日常开车仔细观察水温表的变化 ,如果突然从0蹦达到90,水温传感器或者冷凝液传输管很有可能出现问题,这两个故障也许会给行车电脑反馈错误信息 ,以导致仪表盘某些灯亮。
本文已完
挑选二手车无疑是一个曲折的过程,往往让消费者挠头。殊不知,更加伤神的还在后头 ,二手车有别于新车,如何保养 、维修一直是个令车主头疼的问题 。良好的保养习惯,不仅能做到“以养代修”,保证爱车的正常运转 ,还可以令到爱车更保值,所以对二手爱车的保养来不得半点马虎。由于很难得知新购二手车的上任或者前几任车主的保养习惯怎样,养护功夫如何 ,因此新购入二手爱车之后,应该将爱车进行一些必要的更换,以保障汽车的性能及耐用性。“换血”——换油汽车系统的各种液体就好比人体的血液一样 ,是生命的动力之源 。开回二手车的第一步就要将之前的汽车液体进行更换,为爱车打造一个全新的“血液系统 ”。更换机油是最重要的。汽车机油是维持引擎生命的血液,起到冷却、润滑引擎组件的作用 。此时 ,车主可以根据自己的驾驶习惯来选择合适的机油。如果车主是经常在高速公路上行驶,较少的停停走走的话,更换时选用一般的机油就可以了。但如果车主需要时常在城区内驾车 ,见红绿灯要停,塞车更是没有商量,同时每一趟路程又大多在几十,甚至十几公里之内 ,这样的驾驶情况对于引擎磨损比较大,所以要选择比较高级的机油,最好是全合成机油 ,不但可以有效地保护汽车引擎,还可以减少更换机油的次数 。要注意的是,更换机油的同时也要更换油隔 ,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。此外,要更换的“血液”还有波箱油、制动油 、軚油、水箱冷却水、水泼玻璃水等等。波箱油是最容易被忽略的项目 ,建议车主在开回二手爱车后,不论手波或自动波,都应该马上更换合乎车辆厂方规格的波箱油 。这一点 ,对于5年或5年以上车龄的二手车而言,尤为重要。换脚——换轮胎轮胎好似人的脚一样,其重要性无需强调。可能购回的二手车轮胎看似新净或坑纹仍深,但胶质可能早已硬化 ,提供不到应有的抓地能力,所以更换是必要的。换貌——车身美容如果爱车的车身油漆出现暗哑情况,建议到汽车美容店 、油站或代理的售后服务中心 ,做一次彻底的去渍深层打蜡或者抛光,令汽车回复光采,好让车主有驾驶全新汽车的感觉 。换味——车厢消毒对新购的二手车车厢进行除味消毒是不容忽视的。市面上有很多的汽车美容公司 ,都搭配有不同类型的清洁套餐供顾客选择,除常见的吸尘、蒸气深层洁净之外,还有很多消毒抹拭及负离子空气净化等服务 ,如此就可以把车厢中残留的各种异味,以及上任车主留下的气息一并消除殆尽。换火咀时下汽车配备的白金或Iridium金属火咀,并不需更换得太频繁 。一般3万公里或以上才需更换 ,车主可以先拆出火咀进行检查,看是否需要更换。换Cam带及水泵对于车龄5年或者以上,抑或行车里数达到7万公里以上的车辆,最稳妥的处理方法是替汽车换上新的Cam带(即引擎正时带) ,否则Cam带断裂会导致活瓣上下移动程序大混乱,并与汽缸活塞发生碰撞,这样所有引擎盘顶零件便会受到损毁。换Cam带的同时 ,可以将水泵及皮带一并更换 。换电池购得二手车之后,要留意电池的日期,或电池显示屏的状态。在启动引擎的时候 ,如若发现声音转弱或是灯光昏暗,便是电池即将耗尽的先兆,应该尽快更换。经过一番精心的更换、美容 、消毒、除味之后 ,相信你的二手爱车已然是焕然一新,动力充足,你就可以自如地享受它带给你的愉悦与欣喜 。
三大件不解释:发动机 ,变速箱,底盘。
这三大件的维护是最为重要的,任意一个部件出现问题,维修费和精力损失都够喝一壶的了。发动机其实没什么好说的 ,不漏油不烧机油没在水里泡过,寿命至少能正常跑到20万公里 。一定要注意检查风扇,风扇工作不正常容易引起速度感应器的不正常工作 ,间接影响了ABS等安全配置(甚至有可能引起强制熄火)。
变速箱需要简单检查一下油,一般为8万公里更换一次变速箱油。自动挡停车是挂到P挡和N挡,感受一下车身是否有“一波一波的”冲劲 ,如果出现这种异常建议不要购买或者赶紧出手。变速箱的寿命相比起发动机来说略微脆弱,不少车经常在发动机挂了之前变速箱先挂了 。如果购车的里程数接近或者超过8万,没有变速箱油更换历史 ,建议先简单换个1L的油,直到10万公里大保养再换一次彻底的。
前后悬挂可以根据中速巡航时候放开双手来感受,如果车身走直线则暂时没事。如果车身向左或者向右偏移 ,建议赶紧去做四轮定位 。如果轮胎有偏移会加快轮胎损耗,本来能跑5万公里的说不定就只能跑2万甚至更少。倘若四轮定位之后依旧偏移,很有可能是前轮悬挂或者避震出现了问题,这也是不能拖的。如果修复的价格可议接受建议趁早修复 ,如果价格过高还是赶紧出手吧 。
另外需要检查的是发电机和调节器。可以在熄火的时候打开车内阅读灯,观察光芒。如果光芒带有略微的闪烁,很有可能是调节器出现了问题 。调节器供电不稳定容易对电子系统造成损耗甚至故障 ,查博士建议趁早修复。车辆启动之后再观察阅读灯光芒,如果依旧闪烁则很有可能是发电机工作不正常,为了保护电池还是趁早修复吧。以上假设是建立在电池工作正常的情况下 ,如果电池都没法正常工作,换换换换换换 。
经常在郊区或者几乎没有路灯的地方开夜车的话,检查一下灯罩 ,能磨亮就磨亮,不行就换个新灯罩。遇到对头车把远灯切近灯是个人道德,但是没有对头车的时候灯的亮度的确很重要。检查一下后刹车灯 ,确保后边都亮,有刹车灯故障会被交警拦下来,为了避免以后的不必要麻烦还是早点搞定为妙。
刹车盘刹车油检查一下,刹车踏板的反馈也根据自己的习惯调整一下 。查博士之前开过一辆刹车巨硬的车 ,轻轻点一下就几乎急刹车了,这玩意比安全气囊重要多了,一定不能忽视(个人偏向软一点的刹车 ,可控制范围更广)。打开前引擎盖观察一下车架,没有明显的焊接和修复痕迹可以证明该车没有经历过严重事故。如果发生过严重事故,我不黑事故车但是这玩意开起来真的不放心 。
空调压缩机也不能忽视 ,不要相信什么氟利昂没了的谎言。车子启动之后直接把空调开到最冷,使劲的吹。如果空调不工作,涉及到压缩机的话维修费也不会便宜 。除此之外日常开车仔细观察水温表的变化 ,如果突然从0蹦达到90,水温传感器或者冷凝液传输管很有可能出现问题,这两个故障也许会给行车电脑反馈错误信息 ,以导致仪表盘某些灯亮。
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我是乐悠悠的签约作者“了秀昌”
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